Jest umowa na projekt węzła kolejowego przy Centralnym Porcie Komunikacyjnym

Podpisana została jedna z kolejnych dużych umów, jakie w ostatnim czasie zawarto w sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chodzi o zaprojektowaniu węzła kolejowego przy centralnym lotnisku.

Państwowa spółka CPK, która odpowiada za realizację kluczowej inwestycji w Baranowie, podpisała wartą 85 mln zł umowę na zaprojektowanie węzła kolejowego przy Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Nowe lotnisko pomiędzy Warszawą a Łodzią będzie obsługiwane przez trzy stacje kolejowe: CPK Zachód, Lotnisko CPK i CPK Wschód.

Podpisana właśnie umowa jedna z kilku dużych umów podpisanych w ostatnim czasie przez państwową spółkę, którą rząd powołał do realizacji tej inwestycji. Wykonawcą projektu węzła kolejowego będzie konsorcjum firm Elkol i Mosty Katowice.

Projektowanie węzła kolejowego to obecnie jedna z kluczowych umów. Nie można liczyć na sukces nowego lotniska bez jego dobrego skomunikowania z siecią kolejową. Stąd tak ważne, aby projekt węzła CPK był odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne pasażerów i został przygotowany przez ekspertów z wieloletnim doświadczeniem w branży

powiedział: Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK

Elkol i Mosty Katowice odpowiadają za pierwszy etap przygotowań. Do ich zadań należeć będzie m.in. zaprojektowanie centralnego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości (KDP) Warszawa – Łódź w obrębie nowego lotniska. W 2032 roku czas przejazdu pomiędzy Warszawą a Łodzią skróci się do 40 minut. Trzy lata później podróżujący pomiędzy Warszawą a Wrocławiem pokonają tę trasę w czasie 1 godzina i 40 minut.

Konsorcjum opracuje ponadto projekt odcinka linii kolejowej nr 88 łączącego stację kolejową CPK z istniejącą trasą Warszawa – Poznań (linią nr 3), a także stację towarową po zachodniej stronie lotniska.

Centralny Port Komunikacyjny będzie obsługiwany przez trzy stacje - środkowa stacja Lotnisko CPK będzie jednopoziomowym, podziemnym dworcem na trasie Kolei Dużych Prędkości. Tylko tam będą się zatrzymywać szybkie pociągi międzymiastowe. Zadaniem stacji CPK Wschód będzie obsługa tzw. Airport City, czyli kompleksu, składającego się z hoteli, biurowców. Trzecia stacja CPK Zachód znajdująca się w sąsiedztwie terminali cargo, będzie przystankiem dla osób obsługujących lotnisko i infrastrukturę towarzyszącą.

Harmonogram inwestycji zakłada, że wiosną 2026 roku przygotowany ma zostać projekt budowlany, pozyskane ma zostać pozwolenie na budowę oraz opracowane materiały do decyzji administracyjnych i dokumentacji geologiczno-inżynierskiej. Centralny Port Komunikacyjny ma zacząć funkcjonować w 2032 roku.