Ruszyła rozbiórka budynków pod budowę CPK. Spółka posiada już ponad połowę ziemi pod realizację inwestycji
W samym centrum kraju trwa logistyczna i administracyjna operacja o bezprecedensowej skali. Centralny Port Komunikacyjny – strategiczna inwestycja państwowa – skutecznie pozyskuje nieruchomości niezbędne do budowy nowoczesnego lotniska przesiadkowego oraz infrastruktury kolejowej o znaczeniu międzynarodowym.
Dzięki zaawansowanemu Programowi Dobrowolnych Nabyć (PDN), spółka CPK wykupiła już ponad połowę obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla samego portu lotniczego i zachodniego fragmentu węzła kolejowego.
Dotychczas zawartych zostało ponad 500 transakcji, blisko 1 900 zakupionych działek o łącznej powierzchni przekraczającej 1 850 hektarów. Na terenie objętym decyzją lokalizacyjną dla CPK wykupiono już 1 283 hektary, co stanowi ponad 50% wymaganej powierzchni. Rozpoczęły się tam już pierwsze rozbiórki budynków oraz prace przygotowawcze pod przyszłą inwestycję.
Równolegle z działaniami na rzecz budowy portu lotniczego, spółka CPK od jesieni 2024 roku realizuje również Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć (KPDN). Obejmuje on przede wszystkim nieruchomości położone wzdłuż przyszłej trasy Kolei Dużych Prędkości na odcinku Warszawa–Łódź.
Zainteresowanie programem jest wysokie – zgłoszono już 95% działek kwalifikujących się do udziału w KPDN, a dla ponad połowy z nich podpisano już protokoły uzgodnień. Do tej pory przeprowadzono kilkanaście transakcji, a proces nabiera tempa wraz z kolejnymi etapami planowania i uzyskiwania decyzji lokalizacyjnych.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem inwestycji, lotnisko ma zostać oddane do użytku w 2032 roku – równolegle z uruchomieniem pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią. W kolejnych etapach sieć KDP ma połączyć CPK z Poznaniem i Wrocławiem, a ich realizacja przewidziana jest do 2035 roku.
Dzięki zaawansowanemu Programowi Dobrowolnych Nabyć (PDN), spółka CPK wykupiła już ponad połowę obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla samego portu lotniczego i zachodniego fragmentu węzła kolejowego.
Równolegle z działaniami na rzecz budowy portu lotniczego, spółka CPK od jesieni 2024 roku realizuje również Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć (KPDN). Obejmuje on przede wszystkim nieruchomości położone wzdłuż przyszłej trasy Kolei Dużych Prędkości na odcinku Warszawa–Łódź.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem inwestycji, lotnisko ma zostać oddane do użytku w 2032 roku – równolegle z uruchomieniem pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią. W kolejnych etapach sieć KDP ma połączyć CPK z Poznaniem i Wrocławiem, a ich realizacja przewidziana jest do 2035 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?