Warszawa
Wiadomości
-
Międzynarodowa marka na historycznej ulicy – BYD wybiera Warszawę
-
Startuje przebudowa torowiska na Marszałkowskiej. Ulica zyska nową infrastrukturę
-
Złożyli wniosek o przebudowę biurowca w Śródmieściu. Miałby zostać przekształcony na obiekt mieszkalny
- Pierwszy podziemny przystanek tramwajowy w Warszawie niemal gotowy
- Zielona transformacja placu Defilad – koniec epoki betonu w centrum stolicy
- Wyburzą wieżowiec w Warszawie. Jeden z pierwszych w stolicy i symboli architektury PRL-u
- „Chmuro drapacze” Warszawy. Zaczęło się 100 lat temu
- Praga Południe z osiedlem na ponad 1500 mieszkań. Obecnie w budowie znajduje się VIII etap
- Na Dolnym Mokotowie powstaje kameralne osiedle na blisko 130 mieszkań
Wieżowiec Kulczyka jednak będzie miał 300 metrów?
Zarówno Ratusz jak i Polska Agencja Żeglugi powietrznej nie widzą już problemów by w okolicach ulicy Towarowej i placu Zawiszy mogły powstawać 300-metrowe wieżowce.
Początkowo ambitne plany dewelopera szybko ostudzono, wydano zgodę na maksymalnie 130metrowy budynek. Przyczyną miała być bliskość Okęcia i związane z tym restrykcje. Inwestor nie zrezygnował jednak z wyższej opcji. Jak się okazało upór się opłacił. Urząd Lotnictwa Cywilnego dopuści w rejonie pl. Zawiszy inwestycje do 300 m wysokości. O taką decyzję o warunkach zabudowy wystąpi teraz firma Kulczyka. Wniosek czeka na rozpatrzenie przez miasto.
Nowe, łagodniejsze spojrzenie na bezpieczeństwo ma dotyczyć wszystkich ewentualnych inwestycji w rejonie Towarowej.
Jedną czwartą tego terenu obejmują ograniczenia lotnicze. - Budynki do 410 m nad poziomem morza [czyli ok. 290 m od poziomu gruntu] w rejonie pl. Zawiszy nie będą mieć wpływu na bezpieczeństwo procedur podejścia do lądowania i odlotu na Lotnisku Chopina - przyznaje Grzegorz Chlebowicz, rzecznik PAŻP.
Możliwe, że inni inwestorzy z tamtych regionów także będą chcieli budować wysoko. Swoje inwestycje planuje tam m.in. Ghelamco.
Początkowo ambitne plany dewelopera szybko ostudzono, wydano zgodę na maksymalnie 130metrowy budynek. Przyczyną miała być bliskość Okęcia i związane z tym restrykcje. Inwestor nie zrezygnował jednak z wyższej opcji. Jak się okazało upór się opłacił. Urząd Lotnictwa Cywilnego dopuści w rejonie pl. Zawiszy inwestycje do 300 m wysokości. O taką decyzję o warunkach zabudowy wystąpi teraz firma Kulczyka. Wniosek czeka na rozpatrzenie przez miasto.
Nowe, łagodniejsze spojrzenie na bezpieczeństwo ma dotyczyć wszystkich ewentualnych inwestycji w rejonie Towarowej.
Jedną czwartą tego terenu obejmują ograniczenia lotnicze. - Budynki do 410 m nad poziomem morza [czyli ok. 290 m od poziomu gruntu] w rejonie pl. Zawiszy nie będą mieć wpływu na bezpieczeństwo procedur podejścia do lądowania i odlotu na Lotnisku Chopina - przyznaje Grzegorz Chlebowicz, rzecznik PAŻP.
Możliwe, że inni inwestorzy z tamtych regionów także będą chcieli budować wysoko. Swoje inwestycje planuje tam m.in. Ghelamco.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Chmielna 89, Chmielna Development
- Poczta Polska sprzedała swoją jedną z najdroższych działek w ścisłym centrum Warszawy 2023-10-02 06:47:06
- Biurowiec, który przypomina kryształ ma już zarządcę 2020-10-16 08:35:37
- Chmielna 89 ma nowego współwłaściciela, a wkrótce głównego najemcę 2020-09-17 09:17:57
- Cavatina ma już certyfikat dla biurowca Chmielna 89 2020-07-15 10:17:48
-
Strong voice
Gość
RLee
Użytkownik
mkk
Gość
Egon
Gość
rakietą w kosmos !!!!!!!!!!!!!!!!!
RLee
Użytkownik
Adam
Gość
markamiasto.pl
Gość
max
Gość
jolasia
Gość