Jest wykonawca budowy nowej kładki w Krakowie. Miasto zwiększyło budżet dla tej inwestycji
Wyłoniona została najkorzystniejsza oferta dotycząca budowy kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Inwestycja, która zostanie zrealizowana w ciągu około 26 miesięcy, pochłonie ponad 113 mln zł.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Zadaniem inwestycji jest połączenie bulwaru Inflanckiego między ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Będzie to przeprawa wyłącznie dla pieszych i rowerzystów.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Wszystkie sprawy udało się dopiąć i komisja przetargowa mogła podjąć decyzję o wskazaniu najkorzystniejszej oferty w tym przetargu. Firma Primost Południe zaproponowała kwotę 113,7 mln zł. Z podpisaniem umowy musimy poczekać na zakończenie ewentualnego postępowania odwoławczego i podpisanie porozumień z gestorami siecipowiedział: Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-20 08:35:13
Prace przy fundamentach TR Warszawa, flagowej inwestycji kulturalnej stolicy, coraz bardziej zaawansowane
-
2026-03-20 12:55:53
Kolejny budynek inwestycji Przystań Brzeźno w ofercie sprzedażowej Euro Stylu
-
2026-03-19 12:44:12
Na Targówku ma powstać nowoczesna szkoła idealnie wpasowana w tkankę miejską
-
2026-03-19 10:22:20
Włoski bank otworzy swoje biura w Varso Tower
-
2026-03-19 09:54:17
Amazon świętuje 5. urodziny w Polsce i zapowiada wielomiliardowe inwestycje
-
2026-03-19 09:14:18
Ostatni etap osiedla Królowej Jadwigi 51 w Poznaniu już w sprzedaży
-
2026-03-19 08:39:35
Polska ofensywa energetyczna: Rusza kluczowa rozbudowa Naftoportu w Gdańsku za 500 mln złotych
-
2026-03-18 14:49:21
Mazowiecka 21 w Krakowie. Skanska startuje ze sprzedażą mieszkań w dużej inwestycji
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają