Metro na Bemowie przed otwarciem. Rozbudowa M2 obejmuje więcej niż tunele
Pociągi przechodzą już próby, ale pasażerowie muszą jeszcze poczekać. Na Bemowie trwają przygotowania do otwarcia trzech przystanków M2 oraz bazy Mory, która zmieni organizację obsługi taboru. O
Dobiega końca rozbudowa metra na Bemowie, którego częścią jest ze Stacja Techniczno-Postojowa Mory. To z niej będą wyruszać pociągi do obsługi drugiej linii metra. Uruchomienie bazy pozwoli kierować składy do ruchu od zachodniej strony Warszawy, a także szybkie wysyłanie pociągów rezerwowych. Obecnie utrzymaniem taboru obu tras zajmuje się zaplecze na Kabatach.
Stacja Mory powstała na około 25-hektarowej działce przy granicy Bemowa z gminą Ożarów Mazowiecki. Łączna długość ułożonych tam torów przekracza 20 km. W ramach projektu wybudowanych zostało kilkadziesiąt obiektów, służących naprawom, przeglądom i przygotowywaniu składów do codziennych kursów. Zaplecze stacji obejmuje elektrowozownię, warsztaty, myjnię automatyczną oraz komorę do odkurzania pociągów. Kompleks dysponował będzie również pomieszczeniami dla pojazdów pomocniczych i nastawnią odpowiedzialną za nadzorowanie ruchu.
Trwają już odbiory i inspekcje obiektów na STP. Równolegle odbywają się częściowe odbiory infrastruktury energetycznej i torowej, a także rozruchy urządzeń. Prowadzone są próbne przejazdy. Osobnym zadaniem jest połączenie instalacji bazy z infrastrukturą powstających przystanków oraz z funkcjonującą częścią M2.
Bemowski odcinek II linii metra składał się będzie z trzech przystanków - C3 Lazurowa, C2 Chrzanów oraz C1 Karolin. Pierwszy znajduje się przy zbiegu Lazurowej z Górczewską, drugi obok skrzyżowania Szeligowskiej z Rayskiego, a trzeci w sąsiedztwie Połczyńskiej i Sochaczewskiej.
Łączny koszt realizacji inwestycji wynosi ponad 3 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi ponad 1,1 mld zł. W ramach przedsięwzięcia zakupionych zostanie również siedem pociągów przeznaczonych do obsługi wydłużonej M2, których miejscem postoju będzie właśnie baza Mory.
Dobiega końca rozbudowa metra na Bemowie, którego częścią jest ze Stacja Techniczno-Postojowa Mory. To z niej będą wyruszać pociągi do obsługi drugiej linii metra. Uruchomienie bazy pozwoli kierować składy do ruchu od zachodniej strony Warszawy, a także szybkie wysyłanie pociągów rezerwowych. Obecnie utrzymaniem taboru obu tras zajmuje się zaplecze na Kabatach.
Trwają już odbiory i inspekcje obiektów na STP. Równolegle odbywają się częściowe odbiory infrastruktury energetycznej i torowej, a także rozruchy urządzeń. Prowadzone są próbne przejazdy. Osobnym zadaniem jest połączenie instalacji bazy z infrastrukturą powstających przystanków oraz z funkcjonującą częścią M2.
Łączny koszt realizacji inwestycji wynosi ponad 3 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi ponad 1,1 mld zł. W ramach przedsięwzięcia zakupionych zostanie również siedem pociągów przeznaczonych do obsługi wydłużonej M2, których miejscem postoju będzie właśnie baza Mory.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-03 08:02:49
Metro na Bemowie przed otwarciem. Rozbudowa M2 obejmuje więcej niż tunele
-
2026-11-03 07:47:17
526 metrów nad Dunajcem. Rusza budowa nowego mostu w Małopolsce
-
2026-11-03 07:34:39
Kończą rozbudową parku handlowego w aglomeracji warszawskiej. Otworzą się kolejne sklepy znanych marek
-
2026-11-02 15:19:56
Amerykańska firma z sektora motoryzacyjnego wybiera Śląsk. Co zmienia się na 52-hektarowym terenie?
-
2026-11-02 14:49:03
Nowa część Bulwarów Praskich nad Wisłą z pozwoleniem. Ponad 700 mieszkań i lokale usługowe
-
2026-11-02 12:35:36
Wznowią budowę dworca w Koszalinie. PKP podają nowy harmonogram
-
2026-11-02 10:49:51
Nowy park handlowy w Ostrowcu Świętokrzyskim. Budowa już ruszyła
-
2026-11-02 08:09:49
Kamienice i fabryki inspiracją dla nowego budynku w narożniku na łódzkim Widzewie
-
2026-11-02 07:50:11
Gdański port z nową rolą. Co powstało na ponad 21 hektarach?
-
2026-11-02 07:41:21
700 mieszkań zamiast galerii handlowej w Gdańsku. Planowana zabudowa sięgnie 12 pięter