W tym roku połączą oba brzegi Wisły. 130-metrowa przeprawa w Krakowie z nowym etapem

2025.04.16

Autor: Monika Kumorek

Projekt nowej kładki pieszo-rowerowej w Krakowie, wiz. Projekt Piotr Lewicki&Kazimierz Łatak

Na bulwarze Inflanckim rozpoczęły się przygotowania do montażu konstrukcji nośnej kładki Kazimierz – Ludwinów. Po majówce wykonawca rozpocznie podnoszenie segmentów, które barkami trafią na plac budowy.

Po stronie bulwaru Inflanckiego zainstalowano niedawno potężny żuraw – kluczowe urządzenie, które posłuży do montażu kolejnych części nośnej konstrukcji kładki. Zadaniem żurawia będzie unoszenie segmentów pomostu, dostarczanych barkami z placu przeładunkowego na Zabłociu. Operacja rozpocznie się tuż po majówce.

Nowy etap budowy kładki w Krakowie, Fot. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie

Nowa przeprawa o długości około 130 metrów i szerokości blisko 14 metrów połączy bulwar Inflancki (między ulicami Skawińską i Wietora) z bulwarem Wołyńskim w okolicy ul. Ludwinowskiej. Konstrukcja będzie składać się z trzech połączonych części – dwóch stalowych łuków o zmiennej sztywności, osadzonych w żelbetowych przyczółkach, oraz centralnego pomostu widokowego.

Harmonogram inwestycji zakłada, że w tym roku pomosty kładki połączą oba brzegi Wisły.

Inwestycja, której koszt wynosi około 114 milionów złotych, otrzymała 65 milionów złotych wsparcia z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.

Kładka Kazimierz – Ludwinów zostanie oddana do użytku w połowie 2026 roku. Za projekt architektoniczny inwestycji odpowiada Biuro Projektów Lewicki Łatak, natomiast generalnym wykonawcą jest firma Primost Południe, która rozpoczęła realizację zadania w styczniu 2024 roku.