Siedmiu chętnych budową nowego dworca w Poznaniu
Siedem firm jest zainteresowanych budową nowego dworca kolejowego w Poznaniu.
Na zaproszenie PKP do przetargu na zabudowę 16,5 ha terenu odpowiedziało 7 dużych konsorcjów, które w swoim dorobku mają podobne inwestycje: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol - Aqua, Echo Investment, hiszpańska spółka Neinver, amerykańska Arkadia Centrum, a także słowackie Konsorcjum HB Reavis Group, specjalizująca się w budowie dworców, hiszpańska spółka Riofisa oraz węgierskie konsorcjum TriGranit Holding.
PKP chce, by nowoczesny dworzec z galerią handlowo-usługową powstał przed Euro 2012. Zintegrowane centrum komunikacyjne, w którym znaleźć się ma dworzec kolejowy, terminal autobusowy i przystanek szybkiego tramwaju, to jedna z największych inwestycji, jakie w najbliższych latach planowane są w Poznaniu.
Właściciel terenu chce, aby wokół dworca wyrosły także biurowce, hotele i apartamentowce. W sumie do zagospodarowania jest 16,5 ha terenu, na którym powstać może 300 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Przyjmując dzisiejsze ceny budowy szacuje się, że koszt inwestycji może wynieść nawet 1 mld. zł.
Dlatego Do końca października PKP chcę wyłonić 3 firmy, z którymi prowadzone będą dalsze negocjacje. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, umowa z inwestorem powinna zostać podpisana jeszcze w I kwartale przyszłego roku, natomiast sama budowa dworca z galerią handlową mogłaby ruszyć pod koniec przyszłego roku.
Na zaproszenie PKP do przetargu na zabudowę 16,5 ha terenu odpowiedziało 7 dużych konsorcjów, które w swoim dorobku mają podobne inwestycje: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol - Aqua, Echo Investment, hiszpańska spółka Neinver, amerykańska Arkadia Centrum, a także słowackie Konsorcjum HB Reavis Group, specjalizująca się w budowie dworców, hiszpańska spółka Riofisa oraz węgierskie konsorcjum TriGranit Holding.
Właściciel terenu chce, aby wokół dworca wyrosły także biurowce, hotele i apartamentowce. W sumie do zagospodarowania jest 16,5 ha terenu, na którym powstać może 300 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Przyjmując dzisiejsze ceny budowy szacuje się, że koszt inwestycji może wynieść nawet 1 mld. zł.
Dlatego Do końca października PKP chcę wyłonić 3 firmy, z którymi prowadzone będą dalsze negocjacje. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, umowa z inwestorem powinna zostać podpisana jeszcze w I kwartale przyszłego roku, natomiast sama budowa dworca z galerią handlową mogłaby ruszyć pod koniec przyszłego roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?