Wniosek o lokalizację dużej inwestycji na Kabatach. Otwarte osiedle, plac miejski i 145 miejsc P&R w planie

Na Ursynowie rusza procedura jednego z najbardziej znaczących projektów mieszkaniowych ostatnich lat – na terenie po dawnej lokalizacji Tesco może powstać otwarte osiedle z usługami, zielenią i nowym układem drogowym. Inwestycja zgłoszona w trybie Lex Deweloper trafiła właśnie do miejskiego rozpatrzenia, a jej skala i lokalizacja zapowiadają gorącą dyskusję.

Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek dotyczący realizacji wieloetapowego projektu mieszkaniowego przy alei Komisji Edukacji Narodowej i ulicy Iwanowa-Szajnowicza. Dokument ujawniono w Biuletynie Informacji Publicznej 27 listopada 2025 r., uruchamiając formalny proces oceny zgodnie ze specustawą mieszkaniową - przepisami pozwalającymi realizować zabudowę niezależnie od obowiązujących miejscowych planów.

Wniosek złożyło przedsiębiorstwo Projekt Echo - 143 sp. z o.o., planując zagospodarowanie terenu pozostałego po rozbiórce dawnego hipermarketu. Działka obecnie niezagospodarowana ma zostać przekształcona w osiedle o funkcji mieszanej.

Koncepcja przewiduje budowę ośmiu wielorodzinnych budynków, z czego w sześciu zaplanowano lokale usługowe lub handlowe na parterach. Dodatkowe trzy punkty handlowe mogą powstać na poziomie -1. Zabudowa ma mieć zróżnicowaną wysokość od jednej do siedmiu kondygnacji z jedną wyższą dominantą liczącą jedenaście pięter, umiejscowioną w rejonie skrzyżowania al. KEN i ul. Wąwozowej.

Projekt zakłada stworzenie otwartego, dostępnego osiedla z dużym udziałem terenów zielonych. Mają to być m.in. urządzone miejsca rekreacji, ciągi piesze oraz plac miejski otoczony usługami, który w przyszłości pełniłby funkcję lokalnego centrum Kabat. W otoczenie ma zostać wkomponowana roślinność poprawiająca mikroklimat, a teren biologicznie czynny znacząco wzrośnie względem obecnego stanu.

Lokalizacja w sąsiedztwie stacji metra Kabaty i pętli autobusowej sprawia, że inwestycja wpisuje się w założenia zrównoważonego transportu. Oprócz miejsc dla mieszkańców przewidziano 145 ogólnodostępnych stanowisk w garażu podziemnym. Po zakończeniu prac mają one zostać przekazane dzielnicy i wykorzystywane jako parking typu Park&Ride.

Dodatkowo miasto otrzyma dwa lokale usługowe wraz z przypisanymi miejscami parkingowymi.

Integralną częścią projektu jest inwestycja towarzysząca, obejmująca przebudowę fragmentu al. Komisji Edukacji Narodowej. Znajdzie się tam m.in. nowe rondo, przebudowane wjazdy oraz uporządkowany układ dróg pieszo-rowerowych i przestrzeni publicznych. Prace uwzględniają również korektę dojazdu do pętli autobusowej.

Choć obowiązujący miejscowy plan przewiduje w tym miejscu przede wszystkim funkcje usługowe oraz obiekty handlowe, specustawa mieszkaniowa umożliwia realizację zabudowy mieszkaniowej bez konieczności zachowania pełnej zgodności z ustaleniami Studium. Ostateczną decyzję w sprawie inwestycji podejmie Rada m.st. Warszawy.