Rusza przebudowa ulicy, która pełnić ma rolę głównej osi pieszej, łączącej lewobrzeżne Śródmieście z centrum Pragi

Przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji na warszawskiej Pradze-Północ dobiegły końca – Zarząd Dróg Miejskich poinformował, że umowa z generalnym wykonawcą przebudowy Okrzei została podpisana. Ulica ma pełnić rolę głównej osi pieszej, łączącej lewobrzeżne Śródmieście z centrum Pragi.

Prace rozpoczną się już latem 2025 roku, a za realizację odpowiada firma Strabag, która będzie miała 17 miesięcy na zakończenie robót.

Strabag – znany m.in. z budowy warszawskich wieżowców i linii tramwajowej na Kasprzaka – zrealizuje inwestycję za około 20 milionów złotych. Zgodnie z kontraktem, wszystkie prace mają zakończyć się najpóźniej do końca 2026 roku, przy czym pierwsze prace budowlane ruszą już w najbliższych tygodniach.

Przebudowa obejmie odcinek od Wybrzeża Szczecińskiego do ulicy Jagiellońskiej, który ma stać się nowym, reprezentacyjnym traktem Pragi – pieszym odpowiednikiem Traktu Królewskiego po prawej stronie Wisły.

Nowa Okrzei ma przede wszystkim służyć pieszym, rowerzystom i mieszkańcom. Projekt przewiduje: jeden pas ruchu dla samochodów (ulica stanie się jednokierunkowa), dwukierunkową drogę dla rowerów po północnej stronie, 74 nowe drzewa, krzewy i rabaty kwiatowe, szerokie chodniki i miejsce na letnie ogródki gastronomiczne, elementy małej architektury – ławki, kosze i nowe oświetlenie oraz wyniesione skrzyżowania i poprawę infrastruktury podziemnej.

W rejonie między ulicami Panieńską a Krowią planowany jest również element wodny oraz instalacje artystyczne nawiązujące do historii Pragi – m.in. oś czasu i zegar słoneczny.

Modernizacja ulicy Okrzei wpisuje się w szerszy program rewitalizacji „Nowe Centrum Warszawy”. Ulica ma stać się naturalnym przedłużeniem nowego mostu pieszo-rowerowego nad Wisłą. W efekcie Okrzei ma pełnić rolę głównej osi pieszej, łączącej lewobrzeżne Śródmieście z centrum Pragi.
fot. ZDM Warszawa