Coraz bliżej połącznia obu brzegów Wisły. Montaż nowego fragmentu mostu
Rozpoczął się montaż elementów konstrukcji nowego mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę bezpośrednio „z wody”. Pierwsza tego typu przeprawa w stolicy ma być gotowa w 2024 roku.
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę wkraczają w kolejny etap. Przeprawa zyskała kolejny element stalowy, który jednocześnie jest pierwszym fragmentem kładki, zamontowanym z poziomu rzeki. Dotychczas tego typu prace odbywały się z brzegu, dlatego wykonawca inwestycji musiał po raz pierwszy przeprowadzić całą operację z platformy na środku Wisły.
Elementy nowego mostu są dostarczane na środek Wisły za pomocą barek, które wodowane są pod mostem Świętokrzyskim lub na placu budowy po stronie praskiej. Podniesienie i osadzenie na podporze mostu nowego elementu trwa zaledwie około godziny. Wcześniej jednak w nurcie rzeki trzeba było ustawić specjalistyczny kilkudziesięciometrowy żuraw, którego zadaniem jest unoszenie stalowych elementów z barki i przenoszenie ich na gotowe podpory.
Nowy fragment mostu ma kilkadziesiąt metrów długości i waży ponad sto ton i stanowi jeden z najmniejszych elementów składowych obiektu. Wkrótce podobna konstrukcja zostanie zamontowana na następnej podporze. Następnym etapem prac będzie dostarczenie elementów, łączących wszystkie podpory ze sobą. Wtedy też most nabierze docelowego kształtu i wpisze się w panoramę Warszawy.
Most pieszo-rowerowy na Pragę połączy brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Będzie liczył 452 metry długości. Oddanie do użytku ma nastąpić wiosną 2024 roku.
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę wkraczają w kolejny etap. Przeprawa zyskała kolejny element stalowy, który jednocześnie jest pierwszym fragmentem kładki, zamontowanym z poziomu rzeki. Dotychczas tego typu prace odbywały się z brzegu, dlatego wykonawca inwestycji musiał po raz pierwszy przeprowadzić całą operację z platformy na środku Wisły.
Dzięki nowemu mostowi prawy brzeg Wisły, który już dziś jest atrakcyjnym kierunkiem spacerów, stanie się bardziej dostępny. Z bulwarów, które są jednym z ulubionych miejsc mieszkanek, mieszkańców i turystów, będzie można dostać się tam rowerem lub pieszo w kilka minut. A na ulicy Okrzei i w Porcie Praskim już teraz jest coraz więcej zieleni i kawiarni. Wraz z mostem zyskamy też świetny punkt widokowy, z którego będzie można podziwiać panoramę Warszawypowiedział: Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy
Elementy nowego mostu są dostarczane na środek Wisły za pomocą barek, które wodowane są pod mostem Świętokrzyskim lub na placu budowy po stronie praskiej. Podniesienie i osadzenie na podporze mostu nowego elementu trwa zaledwie około godziny. Wcześniej jednak w nurcie rzeki trzeba było ustawić specjalistyczny kilkudziesięciometrowy żuraw, którego zadaniem jest unoszenie stalowych elementów z barki i przenoszenie ich na gotowe podpory.
Most pieszo-rowerowy na Pragę połączy brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Będzie liczył 452 metry długości. Oddanie do użytku ma nastąpić wiosną 2024 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?