Coraz bliżej połącznia obu brzegów Wisły. Montaż nowego fragmentu mostu
Rozpoczął się montaż elementów konstrukcji nowego mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę bezpośrednio „z wody”. Pierwsza tego typu przeprawa w stolicy ma być gotowa w 2024 roku.
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę wkraczają w kolejny etap. Przeprawa zyskała kolejny element stalowy, który jednocześnie jest pierwszym fragmentem kładki, zamontowanym z poziomu rzeki. Dotychczas tego typu prace odbywały się z brzegu, dlatego wykonawca inwestycji musiał po raz pierwszy przeprowadzić całą operację z platformy na środku Wisły.
Elementy nowego mostu są dostarczane na środek Wisły za pomocą barek, które wodowane są pod mostem Świętokrzyskim lub na placu budowy po stronie praskiej. Podniesienie i osadzenie na podporze mostu nowego elementu trwa zaledwie około godziny. Wcześniej jednak w nurcie rzeki trzeba było ustawić specjalistyczny kilkudziesięciometrowy żuraw, którego zadaniem jest unoszenie stalowych elementów z barki i przenoszenie ich na gotowe podpory.
Nowy fragment mostu ma kilkadziesiąt metrów długości i waży ponad sto ton i stanowi jeden z najmniejszych elementów składowych obiektu. Wkrótce podobna konstrukcja zostanie zamontowana na następnej podporze. Następnym etapem prac będzie dostarczenie elementów, łączących wszystkie podpory ze sobą. Wtedy też most nabierze docelowego kształtu i wpisze się w panoramę Warszawy.
Most pieszo-rowerowy na Pragę połączy brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Będzie liczył 452 metry długości. Oddanie do użytku ma nastąpić wiosną 2024 roku.
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę wkraczają w kolejny etap. Przeprawa zyskała kolejny element stalowy, który jednocześnie jest pierwszym fragmentem kładki, zamontowanym z poziomu rzeki. Dotychczas tego typu prace odbywały się z brzegu, dlatego wykonawca inwestycji musiał po raz pierwszy przeprowadzić całą operację z platformy na środku Wisły.
Dzięki nowemu mostowi prawy brzeg Wisły, który już dziś jest atrakcyjnym kierunkiem spacerów, stanie się bardziej dostępny. Z bulwarów, które są jednym z ulubionych miejsc mieszkanek, mieszkańców i turystów, będzie można dostać się tam rowerem lub pieszo w kilka minut. A na ulicy Okrzei i w Porcie Praskim już teraz jest coraz więcej zieleni i kawiarni. Wraz z mostem zyskamy też świetny punkt widokowy, z którego będzie można podziwiać panoramę Warszawypowiedział: Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy
Elementy nowego mostu są dostarczane na środek Wisły za pomocą barek, które wodowane są pod mostem Świętokrzyskim lub na placu budowy po stronie praskiej. Podniesienie i osadzenie na podporze mostu nowego elementu trwa zaledwie około godziny. Wcześniej jednak w nurcie rzeki trzeba było ustawić specjalistyczny kilkudziesięciometrowy żuraw, którego zadaniem jest unoszenie stalowych elementów z barki i przenoszenie ich na gotowe podpory.
Most pieszo-rowerowy na Pragę połączy brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Będzie liczył 452 metry długości. Oddanie do użytku ma nastąpić wiosną 2024 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką
-
2026-03-17 10:37:47
Wybrano generalnego wykonawcę apartamentowca na warszawskim Żoliborzu
-
2026-03-17 08:13:33
Remont ogromnej kamienicy przy Wrocławczyka 37 we Wrocławiu wchodzi w nowy etap
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem