Na Mazowszu wybudowany zostanie nowy most o wartości 45 mln zł
Rozpoczyna się realizacja nowego mostu przez rzekę Narew w gminie Rzewnie, który będzie miał długość 250 metrów. Koszt inwestycji wyniesie 45 mln zł.
Skanska została generalnym wykonawcą mostu przez rzekę Narew w gminie Rzewnie (woj. mazowieckie). Inwestycja zostanie sfinansowana przez Urząd Województwa Mazowieckiego, powiaty makowski i wyszkowski oraz gminy Rząśnik i Rzewnie. Gmina Rzewnie jest liderem projektu.
Podpisana umowa na realizację inwestycji o wartości 45 mln zł brutto jest kamieniem milowym dla rozwoju i komfortu życia okolicznych mieszkańców. Nowy most połączy Nowe Łachy w powiecie makowskim i Nowy Lubiel w powiecie wyszkowskim. Inwestycja sprawi, że skróci się czas przejazdu z jednej gminy do drugiej. Miejscowości te dzieli w linii prostej zaledwie 2,5 km, jednak brak przeprawy powoduje, że dojazd zajmuje aż 40 minut.
Przeprawa przez rzekę Narew będzie miała długość 600 metrów wraz z drogami dojazdowymi. Sam most to 250 metrów. Główne przęsło nad nurtem rzeki Narew jest zaprojektowane w systemie podwieszonym, bez podpory w korycie Narwi. Rozpiętość przęsła nurtowego wynosi 104 m i jest ono zaprojektowanie jako konstrukcja stalowa zespolona podwieszona do pylonów. Natomiast szerokość jezdni będzie wynosiła 6 metrów. Skanska wybuduje również ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 metrów.
Skanska została generalnym wykonawcą mostu przez rzekę Narew w gminie Rzewnie (woj. mazowieckie). Inwestycja zostanie sfinansowana przez Urząd Województwa Mazowieckiego, powiaty makowski i wyszkowski oraz gminy Rząśnik i Rzewnie. Gmina Rzewnie jest liderem projektu.
Podpisana umowa na realizację inwestycji o wartości 45 mln zł brutto jest kamieniem milowym dla rozwoju i komfortu życia okolicznych mieszkańców. Nowy most połączy Nowe Łachy w powiecie makowskim i Nowy Lubiel w powiecie wyszkowskim. Inwestycja sprawi, że skróci się czas przejazdu z jednej gminy do drugiej. Miejscowości te dzieli w linii prostej zaledwie 2,5 km, jednak brak przeprawy powoduje, że dojazd zajmuje aż 40 minut.
Przeprawa przez rzekę Narew będzie miała długość 600 metrów wraz z drogami dojazdowymi. Sam most to 250 metrów. Główne przęsło nad nurtem rzeki Narew jest zaprojektowane w systemie podwieszonym, bez podpory w korycie Narwi. Rozpiętość przęsła nurtowego wynosi 104 m i jest ono zaprojektowanie jako konstrukcja stalowa zespolona podwieszona do pylonów. Natomiast szerokość jezdni będzie wynosiła 6 metrów. Skanska wybuduje również ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 metrów.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Skanska
- Zakończyła się budowa ponad 100-metrowej wieży w centrum Warszawy, której przyziemie zdobią stalowe „iksy” 2026-02-02 11:14:25
- Atrakcyjny teren w centrum Wrocławia gotowy na nową inwestycję. Inwestor z pozwoleniem na budowę 2026-01-29 07:17:51
- Dominikanie w Krakowie budują nowoczesne mieszkania na wynajem 2025-11-26 11:10:46
- Duża transakcja na wrocławskim rynku biurowym. Fundusz kupuje biurowiec za 62 mln euro 2025-11-14 07:20:20
-
Komentarze
Brak wpisów.