Port zamiast morza. Na Bałtyku ogłoszono przetarg na blisko 2,5 mld zł
Nowe tereny portowe mają powstać na obszarze zajmowanym dziś przez morze. ogłoszono właśnie miliardowy przetarg na budowę części morskiej Przylądku Pomerania w Świnoujściu.
Ogłoszone postępowanie dotyczące Przylądka Pomerania obejmuje infrastrukturę, która umożliwi utworzenie terminala kontenerowego, zapewniając statkom dostęp do jego nabrzeży. Łączny koszt przeprowadzonych prac budowlanych wyniesie blisko 2,5 mld zł.
Wspólne postępowanie prowadzą Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz Urząd Morski w Szczecinie. Do zadań wyłonionego wykonawcy będzie zarówno przygotowanie projektu, jak i prace budowlane, w tym obudowa mola przeznaczonego dla terminalu kontenerowego, pomocnicze nabrzeże oraz zabezpieczenie brzegu.
W ramach inwestycji Przylądek Pomerania w Świnoujściu utworzony zostanie teren o powierzchni 186 ha. Zadania zarządu portów dotyczą obudowy kontenerowego mola w sektorach T1 i T2, wykonania pomocniczego nabrzeża, zabezpieczenia brzegu oraz pogłębienia portowego basenu. Urząd morski odpowiada za wschodni falochron chroniący molo i zapewnienie dostępu statkom: tor wejściowy, obrotnicę umożliwiającą manewrowanie jednostkami oraz oznakowanie służące nawigacji. Do jego zakresu należy również osłonowy falochron połączony z obszarem odkładania materiału wydobytego podczas pogłębiania, oznaczonym jako T3 i T4. Na pozyskanym terenie ma powstać głębokowodny terminal kontenerowy.
Harmonogram przedsięwzięcia zakłada, że pierwszy etap procedury wyboru wykonawcy zajmie miesiąc. Z wyłonionymi podmiotami przeprowadzony zostanie dialog konkurencyjny. Dokument ogłoszeniowy przekazano już do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej w celu publikacji.
Wcześniej już rozpoczęło się przygotowanie zaplecza lądowego Przylądku Pomerania, którego wykonawcą jest firma Usługi Transportowo-Budowlane Bernard Baranowski.
Ogłoszone postępowanie dotyczące Przylądka Pomerania obejmuje infrastrukturę, która umożliwi utworzenie terminala kontenerowego, zapewniając statkom dostęp do jego nabrzeży. Łączny koszt przeprowadzonych prac budowlanych wyniesie blisko 2,5 mld zł.
W ramach inwestycji Przylądek Pomerania w Świnoujściu utworzony zostanie teren o powierzchni 186 ha. Zadania zarządu portów dotyczą obudowy kontenerowego mola w sektorach T1 i T2, wykonania pomocniczego nabrzeża, zabezpieczenia brzegu oraz pogłębienia portowego basenu. Urząd morski odpowiada za wschodni falochron chroniący molo i zapewnienie dostępu statkom: tor wejściowy, obrotnicę umożliwiającą manewrowanie jednostkami oraz oznakowanie służące nawigacji. Do jego zakresu należy również osłonowy falochron połączony z obszarem odkładania materiału wydobytego podczas pogłębiania, oznaczonym jako T3 i T4. Na pozyskanym terenie ma powstać głębokowodny terminal kontenerowy.
Wcześniej już rozpoczęło się przygotowanie zaplecza lądowego Przylądku Pomerania, którego wykonawcą jest firma Usługi Transportowo-Budowlane Bernard Baranowski.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-03 15:00:17
Port zamiast morza. Na Bałtyku ogłoszono przetarg na blisko 2,5 mld zł
-
2026-11-03 10:35:44
Ukończona przebudowa w Porcie Gdańsk. Ponad 800 metrów nabrzeża dla większych statków
-
2026-11-03 09:34:56
11 kortów i hala dla firm. Dwie funkcje nowej inwestycji na południu Warszawy
-
2026-11-03 09:16:23
131,5 metra wysokości i tysiące metrów przeszkleń. Elewacja wieżowca w centrum Warszawy ukończona
-
2026-11-03 08:39:13
Polska z wynikiem najwyższym od ośmiu lat. Amerykanie prowadzą w wydatkach
-
2026-11-03 08:31:58
Nowe mieszkania w sąsiedztwie Łodzi Fabrycznej. Dyfrakcja Łódzka ukończona
-
2026-11-03 08:02:49
Metro na Bemowie przed otwarciem. Rozbudowa M2 obejmuje więcej niż tunele
-
2026-11-03 07:47:17
526 metrów nad Dunajcem. Rusza budowa nowego mostu w Małopolsce
-
2026-11-03 07:34:39
Kończą rozbudowę parku handlowego w aglomeracji warszawskiej. Otworzą się kolejne sklepy znanych marek
-
2026-11-02 15:19:56
Amerykańska firma z sektora motoryzacyjnego wybiera Śląsk. Co zmienia się na 52-hektarowym terenie?