Prace przy tunelu średnicowym w Łodzi zostaną wznowione. Podpisano kontrakt o wartości ponad 113 mln zł
Prace przy jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w Łodzi wracają na plac budowy. Podpisana została umowa na dokończenie komory rozjazdowej tunelu średnicowego. Wartość zleconych prac wynosi ponad 113 mln zł.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła umowę z firmą Budimex, która dotyczy dokończenia pozostałych robót budowlanych w komorze rozjazdowej przy stacji Łódź Fabryczna. W ramach kontraktu o wartości wynoszącej ponad 113 mln zł netto ukończone zostaną prace konstrukcyjne będące końcowym elementem tunelu średnicowego realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Kontynuacja inwestycji umożliwi zakończenie budowy komory związanej z tunelem Kolei Dużych Prędkości, realizowanym przez spółkę CPK.
Obie komory znajdują się po zachodniej stronie dworca Łódź Fabryczna. Konstrukcje oddziela wspólna ściana szczelinowa sięgająca miejscami 46 metrów głębokości. Przed firmą Budimex zostało wykonanie pozostałych elementów konstrukcyjnych, w tym stropów, płyt fundamentowych, konstrukcji żelbetowych, wykopów oraz zasypek. Wykonawca będzie odpowiadał również za obsługę geodezyjną oraz zabezpieczenie placu budowy.
fot. spółka CPK
Tunel średnicowy pozwoli na bezpośrednie połączenie Łodzi Fabrycznej z Łodzią Kaliską przez nowe przystanki Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Po 2032 roku trasą mają kursować również pociągi AeroExpress, które będą łączyć Warszawę, nowe lotnisko Centralnego Portu Komunikacyjnego i Łódź z częstotliwością co 30 minut.
Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie częścią linii „Y”, prowadzącej z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła umowę z firmą Budimex, która dotyczy dokończenia pozostałych robót budowlanych w komorze rozjazdowej przy stacji Łódź Fabryczna. W ramach kontraktu o wartości wynoszącej ponad 113 mln zł netto ukończone zostaną prace konstrukcyjne będące końcowym elementem tunelu średnicowego realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Kontynuacja inwestycji umożliwi zakończenie budowy komory związanej z tunelem Kolei Dużych Prędkości, realizowanym przez spółkę CPK.
fot. spółka CPK
Tunel średnicowy pozwoli na bezpośrednie połączenie Łodzi Fabrycznej z Łodzią Kaliską przez nowe przystanki Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Po 2032 roku trasą mają kursować również pociągi AeroExpress, które będą łączyć Warszawę, nowe lotnisko Centralnego Portu Komunikacyjnego i Łódź z częstotliwością co 30 minut.
Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie częścią linii „Y”, prowadzącej z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia.
Najnowsze wiadomości
-
2026-10-26 10:41:13
Remont za niemal 3 mld zł z nowym terminem. Co czeka Warszawę Wschodnią?
-
2026-10-26 13:33:42
W Świętokrzyskiem powstanie nowy park handlowy. Otwarcie pod koniec 2027 roku
-
2026-10-26 11:57:23
Nowe osiedle przy Postępu 2 na Służewcu. Deweloper dostał zgodę na projekt z 12-kondygnacyjną dominantą
-
2026-10-26 09:25:24
Gotowe osiedle wśród XIX-wiecznych budynków. Kameralny projekt na Przedmieściu Oławskim
-
2026-10-26 09:08:53
Volkswagen rozbudowuje fabrykę w Polsce za 1,5 mld zł. Nowe hale dla elektrycznych dostawczaków
-
2026-10-26 08:53:46
Południowokoreański producent pamięci półprzewodnikowych wybiera Gdańsk na swoją siedzibę
-
2026-10-26 08:30:18
Warszawski „szkieletor” z europejską nagrodą. Finał inwestycji po dekadach
-
2026-10-26 08:04:54
Zieleń, parking i teren pod park. Co zapisano w planach obok łódzkiej Manufaktury?
-
2026-10-26 07:40:28
Czołowy dystrybutor części samochodowych stawia na Śląsk. Magazyn odbierze w 2027 roku
-
2026-10-25 09:59:23
Nowa wieża w Katowicach wychodzi w górę. Sky Walk niemal 100 metrów nad ziemią