Czy zniknie parking w centrum Warszawy, w miejscu którego maił powstać 220-metrowy wieżowiec?
Już kilka lat temu miała ruszyć budowa 220-metrowego wieżowca Centralna Park, w miejscu betonowego parkingu w samym centrum Warszawy, naprzeciwko Dworca Centralnego i obok najwyższego wieżowca w Unii Europejskiej.
W 2015 roku zaprezentowany został projekt nowoczesnego wieżowca Centralna Park w centrum Warszawy, który zrealizowany miał zostać przez spółkę Xcity Investment należącą do PKP. 220-metrowy wieżowiec miał stanąć w miejscu parkingu na 2-hektarowej działce zlokalizowanej na rogu Alei Jerozolimskich i alei Jana Pawła II.
Kiedy w 2017 roku doszło do zmian we władzach PKP projekt został wstrzymany i do dzisiaj nie nastąpił żaden przełom. Oprócz zawieszenia budowy 220-metrowego wieżowca, także inne plany w Warszawie zostały wstrzymane przez PKP, w tym m.in. realizacja wieżowców przy Warszawie Główniej i przy Warszawie Gdańskiej
W rozmowie z portalem naszemiasto.pl, przedstawiciel spółki PKP odpowiada, że obecnie parking w centrum Warszawy jest wynajmowany podmiotowi zewnętrznemu, który prowadzi na nim parking samochodowy i spółka nie planuje jego sprzedaży. Rozpoczęcie jakiejkolwiek inwestycji na działce wstrzymuje także planowana przez PKP PLK S.A. przebudowa linii średnicowej, która ma się rozpocząć w 2023 roku i potrwać około 4 lat.
Wszystko wskazuje na to, że jakiekolwiek prace w tym ważnym miejscu w stolicy, rozpoczną się najwcześniej pod koniec dekady.
W 2015 roku zaprezentowany został projekt nowoczesnego wieżowca Centralna Park w centrum Warszawy, który zrealizowany miał zostać przez spółkę Xcity Investment należącą do PKP. 220-metrowy wieżowiec miał stanąć w miejscu parkingu na 2-hektarowej działce zlokalizowanej na rogu Alei Jerozolimskich i alei Jana Pawła II.
W rozmowie z portalem naszemiasto.pl, przedstawiciel spółki PKP odpowiada, że obecnie parking w centrum Warszawy jest wynajmowany podmiotowi zewnętrznemu, który prowadzi na nim parking samochodowy i spółka nie planuje jego sprzedaży. Rozpoczęcie jakiejkolwiek inwestycji na działce wstrzymuje także planowana przez PKP PLK S.A. przebudowa linii średnicowej, która ma się rozpocząć w 2023 roku i potrwać około 4 lat.
Wszystko wskazuje na to, że jakiekolwiek prace w tym ważnym miejscu w stolicy, rozpoczną się najwcześniej pod koniec dekady.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-13 08:10:11
Jedno z najstarszych centrów handlowych w Warszawie może zniknąć. Zastąpi je duże osiedle z wieżą mieszkalną
-
2026-09-13 11:09:46
Biurowiec dawnej centrali telekomunikacyjnej do rozbiórki. Jest wniosek dla Pragi-Południe
-
2026-09-11 14:18:57
Chcą wyburzyć biurowiec z 2006 roku na Służewcu. W jego miejsce osiedle na ponad 400 mieszkań
-
2026-09-11 13:38:32
Czteropoziomowy parking pod ziemią, zielony plac na powierzchni. Metamorfoza centrum Warszawy
-
2026-09-11 12:53:33
Kraków chce lekkiego metra bez maszynistów. Pociągi co 2 minuty i 280 tys. pasażerów dziennie
-
2026-09-11 11:36:26
Nowy kameralny projekt w Wilanowie. Prywatny park i duże mieszkania
-
2026-09-11 10:38:21
A2 między Łodzią a Warszawą zyska dodatkowe pasy. Poszerzą 25,5 km autostrady
-
2026-09-11 09:28:41
Na dachu powstaje unikalna „piąta elewacja”. Tak rośnie nowe muzeum w Poznaniu
-
2026-09-11 06:46:03
Warszawski Gocław zyska 85 metrową dominantę. Mocha Tower zmienia okolice Trasy Siekierkowskiej
-
2026-09-10 14:09:43
W dawnych biurach ponad 200-metrowego wieżowca otwarto flagowy hotel Prize by Radisson