Czy zniknie parking w centrum Warszawy, w miejscu którego maił powstać 220-metrowy wieżowiec?
Już kilka lat temu miała ruszyć budowa 220-metrowego wieżowca Centralna Park, w miejscu betonowego parkingu w samym centrum Warszawy, naprzeciwko Dworca Centralnego i obok najwyższego wieżowca w Unii Europejskiej.
W 2015 roku zaprezentowany został projekt nowoczesnego wieżowca Centralna Park w centrum Warszawy, który zrealizowany miał zostać przez spółkę Xcity Investment należącą do PKP. 220-metrowy wieżowiec miał stanąć w miejscu parkingu na 2-hektarowej działce zlokalizowanej na rogu Alei Jerozolimskich i alei Jana Pawła II.
Kiedy w 2017 roku doszło do zmian we władzach PKP projekt został wstrzymany i do dzisiaj nie nastąpił żaden przełom. Oprócz zawieszenia budowy 220-metrowego wieżowca, także inne plany w Warszawie zostały wstrzymane przez PKP, w tym m.in. realizacja wieżowców przy Warszawie Główniej i przy Warszawie Gdańskiej
W rozmowie z portalem naszemiasto.pl, przedstawiciel spółki PKP odpowiada, że obecnie parking w centrum Warszawy jest wynajmowany podmiotowi zewnętrznemu, który prowadzi na nim parking samochodowy i spółka nie planuje jego sprzedaży. Rozpoczęcie jakiejkolwiek inwestycji na działce wstrzymuje także planowana przez PKP PLK S.A. przebudowa linii średnicowej, która ma się rozpocząć w 2023 roku i potrwać około 4 lat.
Wszystko wskazuje na to, że jakiekolwiek prace w tym ważnym miejscu w stolicy, rozpoczną się najwcześniej pod koniec dekady.
W 2015 roku zaprezentowany został projekt nowoczesnego wieżowca Centralna Park w centrum Warszawy, który zrealizowany miał zostać przez spółkę Xcity Investment należącą do PKP. 220-metrowy wieżowiec miał stanąć w miejscu parkingu na 2-hektarowej działce zlokalizowanej na rogu Alei Jerozolimskich i alei Jana Pawła II.
W rozmowie z portalem naszemiasto.pl, przedstawiciel spółki PKP odpowiada, że obecnie parking w centrum Warszawy jest wynajmowany podmiotowi zewnętrznemu, który prowadzi na nim parking samochodowy i spółka nie planuje jego sprzedaży. Rozpoczęcie jakiejkolwiek inwestycji na działce wstrzymuje także planowana przez PKP PLK S.A. przebudowa linii średnicowej, która ma się rozpocząć w 2023 roku i potrwać około 4 lat.
Wszystko wskazuje na to, że jakiekolwiek prace w tym ważnym miejscu w stolicy, rozpoczną się najwcześniej pod koniec dekady.
Najnowsze wiadomości
-
2026-04-03 06:09:42
Ponad 3000 mieszkań na terenach dawnej Stoczni Cesarskiej. Transakcja za około 550 mln zł
-
2026-04-03 08:50:11
Tunel tramwajowy do Dworca Zachodniego coraz bliżej połączenia z przystankiem podziemnym. Pełny strop na całej długości
-
2026-04-03 08:27:16
To największa inwestycja basenowa na Dolnym Śląsku. Osiągnięto dwa ważne etapy budowy
-
2026-04-03 06:37:58
Nowa siedziba Teatru Żydowskiego na Woli. Przebudowa obiektu za ponad 115 mln zł
-
2026-04-02 13:46:35
Powstanie bezpośrednie połączenie kolejowe z lotniskiem w Modlinie. Ruszył przetarg
-
2026-04-02 12:13:00
Nowy wiadukt umożliwi budowę tramwaju na Jagodno. Ważne porozumienie
-
2026-04-02 10:00:13
Amerykański gigant otwiera w Warszawie pierwszy poza USA hub technologiczny
-
2026-04-02 07:43:04
Wybrano wykonawcę fundamentów pod terminal pasażerski Port Polska
-
2026-04-02 07:19:19
Wiemy, kiedy wyburzą galerię handlową z centrum Wrocławia. Inwestor szykuje wielofunkcyjny kwartał miejski
-
2026-04-02 07:07:56
Rusza kluczowa inwestycja transportowa dla południowej części Gdańska o wartości ponad 320 mln zł