Warszawa czekała 60 lat na tę inwestycję. To najnowocześniejszy tego typu obiekt w Polsce
Na warszawskim Annopolu powstała najnowocześniejsza i najbardziej przyjazna środowisku zajezdnia tramwajowa w Polsce. Koszt inwestycji wyniósł ponad 700 mln zł.
Otwarta została piąta w Warszawie zajezdnia tramwajowa, która docelowo będzie mogła pomieścić aż 152 wagony. W pierwszych tygodniach jej funkcjonowania będzie wykorzystywana w ograniczonym stopniu. Na razie obsługiwane będą brygady linii 1, 3, 4 i 25. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum polskiej Grupy ZUE z Krakowa i tureckiej Yörük Yapi Insaat, które zrealizowało kontrakt w ciągu 34 miesięcy.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Zajezdnia tramwajowa na Annopolu to naszpikowana elektroniką i rozwiązania prośrodowiskowymi baza, które pozwalają na zmniejszenie kosztów codziennej eksploatacji i znacznie ją usprawniają. Wszystkie tramwaje będą automatycznie kierowane na właściwy tor postojowy, co pozwoli im po nocnej przerwie wyruszyć w trasę w odpowiedniej kolejności. Kompleks zajmuje teren o powierzchni 12 hektarów, na którym znajduje się 100 rozjazdów i torowisko o łącznej długości blisko 15 km. Największa hala postojowa ma 280 metrów długości i posiada 19 torów.
Warszawa na otwarcie zajezdni w tej części miasta czekała aż 60 lat. Już w czasach PRL-u pojawiły się plany ulokowania na styku Bródna i Białołęki takiego obiektu.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Przy realizacji inwestycji zastosowano wiele rozwiązań przyjaznych środowisku, w tym m.in. powierzchnia biologicznie czynna, zieleń wertykalna na ścianach, system wymienników ciepła do ogrzewania pomieszczenia wodami gruntowymi, magazynowanie deszczówki, zbiornik o pojemności 1200 m sześc. na wodę szarą oraz panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 330 kilowatów na dachach.
Realizacja inwestycji spowodowała także zwiększenie zatrudnienia o około 430 osób. Kompleks został zrealizowany jako część projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Otwarta została piąta w Warszawie zajezdnia tramwajowa, która docelowo będzie mogła pomieścić aż 152 wagony. W pierwszych tygodniach jej funkcjonowania będzie wykorzystywana w ograniczonym stopniu. Na razie obsługiwane będą brygady linii 1, 3, 4 i 25. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum polskiej Grupy ZUE z Krakowa i tureckiej Yörük Yapi Insaat, które zrealizowało kontrakt w ciągu 34 miesięcy.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Warszawa na otwarcie zajezdni w tej części miasta czekała aż 60 lat. Już w czasach PRL-u pojawiły się plany ulokowania na styku Bródna i Białołęki takiego obiektu.
Gotowa Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, fot. zajezdniaannopol.pl
Realizacja inwestycji spowodowała także zwiększenie zatrudnienia o około 430 osób. Kompleks został zrealizowany jako część projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-20 08:35:13
Prace przy fundamentach TR Warszawa, flagowej inwestycji kulturalnej stolicy, coraz bardziej zaawansowane
-
2026-03-20 12:55:53
Kolejny budynek inwestycji Przystań Brzeźno w ofercie sprzedażowej Euro Stylu
-
2026-03-19 12:44:12
Na Targówku ma powstać nowoczesna szkoła idealnie wpasowana w tkankę miejską
-
2026-03-19 10:22:20
Włoski bank otworzy swoje biura w Varso Tower
-
2026-03-19 09:54:17
Amazon świętuje 5. urodziny w Polsce i zapowiada wielomiliardowe inwestycje
-
2026-03-19 09:14:18
Ostatni etap osiedla Królowej Jadwigi 51 w Poznaniu już w sprzedaży
-
2026-03-19 08:39:35
Polska ofensywa energetyczna: Rusza kluczowa rozbudowa Naftoportu w Gdańsku za 500 mln złotych
-
2026-03-18 14:49:21
Mazowiecka 21 w Krakowie. Skanska startuje ze sprzedażą mieszkań w dużej inwestycji
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają