To oni zaprojektują Tramwaj na Zieloną Białołękę. Będzie kursował co 2-3 minuty

Tramwaje Warszawskie właśnie wybrały wykonawcę projektu trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę. Budowa blisko 6,5-kilometrowego odcinka ma się rozpocząć w 2028 roku.

Tramwaje Warszawskie dokonały oceny ofert, jakie wpłynęły w przetargu na zaprojektowanie trasy tramwajowej na wschodnią część Białołęki. Firma Voessing Polska sp. z o.o. będzie odpowiedzialna za przeprowadzenie prac projektowych oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń i dokumentów administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę. Wyłoniony podmiot ma czas do 2028 roku, kiedy to ma się rozpocząć budowa inwestycji.

Tramwaj na Zieloną Białołękę to wyczekiwana przez wszystkich mieszkańców dzielnicy inwestycja infrastrukturalna. Po zakończeniu procedur formalnych, w tym m.in. potencjalne odwołania od wyników przetargu, dojdzie do podpisania umowy z wykonawcą prac projektowych.

Nowa trasa tramwajowa w Warszawie będzie miała długość blisko 6,5 km. Jej początek znajdzie się na Targówku przy skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińskiej. Następnie trasa prowadziła będzie w w ciągu ulic: św. Wincentego i Głębockiej i kilometrową estakadą przejdzie nad trasą S8 i rondem Małej Brzozy. Ostatni odcinek będzie biegł w rezerwie terenowej aż do Szkoły Podstawowej nr 112 przy ulicy Zaułek, gdzie zaplanowano pętlę autobusowo-tramwajową. Da to możliwość połączenia Zielonej Białołęki ze stacją metra Kondratowicza.

Tramwaje mają kursować nową trasą nawet co 2-3 minuty. Czas przewidywanego przejazdu z pętli przy ul. Zaułek do stacji metra przy Kondratowicza wyniesie około 15 minut, a do Dworca Wileńskiego około 30 minut.

Obecnie prowadzone są prace nad zapewnieniem finansowania samej budowy.