Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
W południowo-wschodniej części Łodzi rośnie kolejna inwestycja Panattoni, która połączy funkcje magazynowe i produkcyjne. Kompleks ma już pierwszych najemców, a jego budowę podzielono na dwa etapy.
City Logistics Łódź V powstaje na działce o powierzchni przeszło 73 200 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ulicy Lodowej 88. Odległość kompleksu od autostrady A1 wynosi około 8 km, natomiast od stacji kolejowej około 2,5 km. Inwestorem jest Panattoni.
Inwestycja oferuje ponad 41 500 mkw., powierzchni przeznaczonej na działalność magazynową, oraz ponad 870 mkw., pod biurowe zaplecze administracyjne. Wiadomo już, że wśród przyszłych najemców zobaczymy takie firmy jak PGC czy Zadbani. Projekt uwzględnia 136 stanowisk parkingowych dla aut osobowych oraz cztery przeznaczone dla użytkowników z niepełnosprawnościami. Na terenie City Logistics Łódź V znajdą się także miejsca dla czterech busów i dwóch ciężarówek. Rowerzyści będą mieli do dyspozycji wiatę.
Budowa inwestycji logistycznej w centralnej części Polski rozpoczęła się w czerwcu 2026 roku. Za projektowanie oraz wykonanie odpowiada Harden Construction, który na realizację zadania ma około 8 miesięcy. Harmonogram przewiduje uzyskanie pozwolenia na użytkowanie pierwszej części w lutym 2027 r. Dla drugiej analogiczny termin wyznaczono na kwiecień.
Według projektu teren biologicznie czynny obejmie prawie 9 000 mkw. Inwestycja otrzymać ma certyfikat BREEAM z zakładanym poziomem Excellent.
Skalę przedsięwzięcia pokazuje zapotrzebowanie na materiały. Do wykonania konstrukcji przewidziano około 465 ton stali, a na zbrojenia kolejnych 87 ton. Wykorzystanych zostanie również prawie 300 słupów i przeszło 820 prefabrykatów. Zapotrzebowanie na beton konstrukcyjny oszacowano na około 1 300 m sześc. Utwardzone nawierzchnie zajmą przeszło 21 600mkw.
City Logistics Łódź V powstaje na działce o powierzchni przeszło 73 200 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ulicy Lodowej 88. Odległość kompleksu od autostrady A1 wynosi około 8 km, natomiast od stacji kolejowej około 2,5 km. Inwestorem jest Panattoni.
Budowa inwestycji logistycznej w centralnej części Polski rozpoczęła się w czerwcu 2026 roku. Za projektowanie oraz wykonanie odpowiada Harden Construction, który na realizację zadania ma około 8 miesięcy. Harmonogram przewiduje uzyskanie pozwolenia na użytkowanie pierwszej części w lutym 2027 r. Dla drugiej analogiczny termin wyznaczono na kwiecień.
Skalę przedsięwzięcia pokazuje zapotrzebowanie na materiały. Do wykonania konstrukcji przewidziano około 465 ton stali, a na zbrojenia kolejnych 87 ton. Wykorzystanych zostanie również prawie 300 słupów i przeszło 820 prefabrykatów. Zapotrzebowanie na beton konstrukcyjny oszacowano na około 1 300 m sześc. Utwardzone nawierzchnie zajmą przeszło 21 600mkw.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań
-
2026-09-25 06:18:57
Zmiana właściciela budynku wielofunkcyjnego w Śródmieściu. Ruszył remont nieruchomości
-
2026-09-25 06:05:34
Planują budowę 32-kondygnacyjnego wieżowca we Wrocławiu. Projekt z decyzją środowiskową
-
2026-09-24 10:56:09
Największy w Europie TK Maxx, największe w regionie CEE sklep adidas. Wielkie otwarcie przy Marszałkowskiej
-
2026-09-24 08:50:20
Wrocław wybrał wariant przebudowy Szczytnickiej. Drzewa, nowe latarnie i zmiany dla pieszych
-
2026-09-24 08:40:09
Rekordowa rozbudowa wrocławskiego lotniska gotowa. Prace objęły przeszło 35 ha
-
2026-09-24 08:19:23
Starołęka z kolejną inwestycją mieszkaniową. Dwa budynki pomieszczą 278 lokali