Szklana elewacja wieży Warsaw Spire sięgnęła szczytu
Montaż szklanej elewacji na budynku wieżowym A w kompleksie Warsaw Spire jest na ostatniej prostej. Konstrukcja elewacji osiągnęła swoją docelową wysokość, a do zamontowania pozostały ostatnie szklane panele. Zakończenie budowy całości flagowego projektu Ghelamco Poland o rekordowej powierzchni ponad 100 000 m2 i wysokości 220 m już za niecałe pół roku.
Tempo postępów prac na budowie Warsaw Spire widać gołym okiem - ku końcowi ma się wielomiesięczny proces montażu szklanej elewacji na imponującym budynku wieżowym.
Jej konstrukcja właśnie została ukończona, do uzupełnienia pozostały już ostatnie panele wyselekcjonowanego, błękitnego szkła i polerowanej stali. Na budynku A fasada montowana była w tempie 1 poziomu na tydzień, ostatnie panele będą zawieszane m.in. w miejscach, gdzie mieściły się mocowania żurawi wieżowych. W pełni przeszkloną elewację będzie można podziwiać
już z końcem grudnia.
Elewacja na budynku wieżowym, u szczytu w formie dwóch asymetrycznych kołnierzy, przewyższa strop ostatniego piętra biurowego o 20 m. Ze względu na swoją nietypową architekturę, jej znaczna część znajduje się poza obrysem żelbetowej konstrukcji wieżowca. Dlatego montaż wymagał zaangażowania specjalistycznych ekip alpinistycznych oraz użycia specjalistycznych rusztowań i wysięgników. Aby podążać za zmieniającą się z poziomu na poziom geometrią fasady, użyto paneli o specjalnych kształtach. Łącznie elewacja budynku wieżowego ma aż 32 000 m2 powierzchni (czyli więcej niż 4 pełnowymiarowe boiska piłkarskie), a stal wykorzystana na jej konstrukcję waży ponad 600 ton.
Na sześć miesięcy przed planowanym ukończeniem budowy, w budynku A do wykonania pozostały prace instalacyjne i wykończeniowe, a na placu Europejskim - ostatnie prace związane z zagospodarowaniem terenu, w tym nasadzenia roślin, które zakończą się na wiosnę 2016 r. Gotowa i dostępna dla cyklistów jest już nowa stacja rowerów miejskich Veturilo, ufundowana przez firmę Ghelamco Poland.
Oddanie do użytku całości kompleksu Warsaw Spire i otwarcie placu Europejskiego już w połowie maja 2016 r.
Tempo postępów prac na budowie Warsaw Spire widać gołym okiem - ku końcowi ma się wielomiesięczny proces montażu szklanej elewacji na imponującym budynku wieżowym.
już z końcem grudnia.
Elewacja na budynku wieżowym, u szczytu w formie dwóch asymetrycznych kołnierzy, przewyższa strop ostatniego piętra biurowego o 20 m. Ze względu na swoją nietypową architekturę, jej znaczna część znajduje się poza obrysem żelbetowej konstrukcji wieżowca. Dlatego montaż wymagał zaangażowania specjalistycznych ekip alpinistycznych oraz użycia specjalistycznych rusztowań i wysięgników. Aby podążać za zmieniającą się z poziomu na poziom geometrią fasady, użyto paneli o specjalnych kształtach. Łącznie elewacja budynku wieżowego ma aż 32 000 m2 powierzchni (czyli więcej niż 4 pełnowymiarowe boiska piłkarskie), a stal wykorzystana na jej konstrukcję waży ponad 600 ton.
Oddanie do użytku całości kompleksu Warsaw Spire i otwarcie placu Europejskiego już w połowie maja 2016 r.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-27 13:05:51
Nowe perony, tunel i windy. Stacja Białystok po kompleksowej przebudowie
-
2026-06-26 14:27:06
Finał wielkiej metamorfozy centrum Warszawy. Efekty są już dobrze widoczne
-
2026-06-26 11:54:59
Tak zmienia się historyczna zajezdnia w Poznaniu. Powstają mieszkania, restauracje, foodhall
-
2026-06-26 10:44:18
Budimex przejął teren pod realizację fundamentów nowego lotniska pomiędzy Łodzią a Warszawą
-
2026-06-26 06:43:16
W Łodzi trwają przygotowania do drążenia najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce
-
2026-06-25 10:15:35
Dawna Galeria Lubelska zmienia się w nowoczesny kompleks handlowo-rekreacyjny
-
2026-06-25 10:00:55
Globalna firma technologiczna wybrała 10-piętrowy biurowiec w centrum Wrocławia
-
2026-06-25 09:13:09
Nad Odrą rusza kolejny etap dużego projektu. Powstanie także tunel pod linią kolejową
-
2026-06-25 07:58:14
Supersam kończy ważny etap modernizacji. Otwarto nową przestrzeń dla klientów
-
2026-06-25 07:09:59
Barcelona i Glasgow na Bemowie. Nowy etap inwestycji przy stacji II linii metra