Warszawa
Wiadomości
-
Na Pradze Północ powstaje samowystarczalna dzielnica. Deweloper burzy kolejne poprzemysłowe hale
-
Z Kasprzaka pod ziemią na Dworzec Zachodni. Stolica szykuje nową linię tramwajową
-
Szykuje się budowa domów jednorodzinnych w warszawskiej dzielnicy Wesoła
- Dubajska grupa dewelopersko-inwestycyjna przebuduje biurowiec na Ochocie. Co powstanie?
- Powstający teatr w centrum Warszawy będzie europejskim liderem technologii scenicznej. Co słychać na budowie?
- Modernizacja Trasy Łazienkowskiej wkracza w kluczowy etap. Wiadukty z lat 70. odchodzą do historii
- Zielona metamorfoza al. Jana Pawła II: droga dla rowerów, parki i nowe drzewa
- Warszawska ikona modernizmu znów zachwyca. Zabytkowy dom towarowy po kolejnej renowacji
- Na Bemowie powstanie kolejne blisko 200 mieszkań w ramach inwestycji przy stacji metra Chrzanów
Kolejna kluczowa faza prac na budowie dworca Warszawa Zachodnia
Budimex poinformował o obecnie prowadzonych pracach budowlanych na budowie nowej stacji Warszawa Zachodnia.
Warszawa Zachodnia to strategiczna w Polsce stacja pod względem liczby kursujących pociągów. Średnio na dobę przejeżdża przez nią około 1000 pociągów aglomeracyjnych, regionalnych, dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych.
Inwestycja wchodzi w kolejny kluczowy etap prac - robót torowych i mostowych po stronie zachodniej stacji. Budimex, jako generalny wykonawca oddał do użytku nowy peron ósmy stacji. Dobiegają końca prace konstrukcyjne związane z tunelem łączącym perony 1-8 z peronem nr 9 linii obwodowej. Po stronie zachodniej stacji powstają dwa betonowe obiekty mostowe o łącznej kubaturze 30 000 m3. W miejscach tych mieścił się będzie całkowicie nowy układ torowy i rozjazdowy, który zapewni większą przepustowość pociągów jadących w kierunkach zachodnim i południowym.
Zaawansowanie całości prac przekroczyło już 38 proc.
Budowa dworca Warszawa Zachodnia to obecnie jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Pierwsze prace rozpoczęły się w grudniu 2020 roku, a ich zakończenie zaplanowano na 2023 rok. Koszt inwestycji to ponad 1,9 mld zł netto.
Warszawa Zachodnia to strategiczna w Polsce stacja pod względem liczby kursujących pociągów. Średnio na dobę przejeżdża przez nią około 1000 pociągów aglomeracyjnych, regionalnych, dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych.
Inwestycja wchodzi w kolejny kluczowy etap prac - robót torowych i mostowych po stronie zachodniej stacji. Budimex, jako generalny wykonawca oddał do użytku nowy peron ósmy stacji. Dobiegają końca prace konstrukcyjne związane z tunelem łączącym perony 1-8 z peronem nr 9 linii obwodowej. Po stronie zachodniej stacji powstają dwa betonowe obiekty mostowe o łącznej kubaturze 30 000 m3. W miejscach tych mieścił się będzie całkowicie nowy układ torowy i rozjazdowy, który zapewni większą przepustowość pociągów jadących w kierunkach zachodnim i południowym.
Zaawansowanie całości prac przekroczyło już 38 proc.
Budowa dworca Warszawa Zachodnia to obecnie jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Pierwsze prace rozpoczęły się w grudniu 2020 roku, a ich zakończenie zaplanowano na 2023 rok. Koszt inwestycji to ponad 1,9 mld zł netto.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Dworzec Warszawa Zachodnia, Budimex
- Z Kasprzaka pod ziemią na Dworzec Zachodni. Stolica szykuje nową linię tramwajową 2025-10-20 07:08:06
- Warszawa drąży podziemia. Trwa budowa 500-metrowego tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego 2025-09-11 07:50:49
- Centrum handlowe pod peronami. Warszawa Zachodnia z 22 umowami najmu 2025-08-20 06:31:45
- Warszawa czeka na największy węzeł przesiadkowy. Ostatnie prace na budowie Dworca Zachodniego 2025-06-30 07:35:17
-
MniamMniam
Gość