Jest wykonawca budowy nowej kładki w Krakowie. Miasto zwiększyło budżet dla tej inwestycji
Wyłoniona została najkorzystniejsza oferta dotycząca budowy kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Inwestycja, która zostanie zrealizowana w ciągu około 26 miesięcy, pochłonie ponad 113 mln zł.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Zadaniem inwestycji jest połączenie bulwaru Inflanckiego między ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Będzie to przeprawa wyłącznie dla pieszych i rowerzystów.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Wszystkie sprawy udało się dopiąć i komisja przetargowa mogła podjąć decyzję o wskazaniu najkorzystniejszej oferty w tym przetargu. Firma Primost Południe zaproponowała kwotę 113,7 mln zł. Z podpisaniem umowy musimy poczekać na zakończenie ewentualnego postępowania odwoławczego i podpisanie porozumień z gestorami siecipowiedział: Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem
-
2026-03-16 08:31:14
Kluczowa część budowy tunelu tramwajowego w północnej części Krakowa
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki
-
2026-03-13 11:50:25
Szykują się wyburzenia na Żoliborzu. Belgijski deweloper z nową inwestycją mieszkaniową
-
2026-03-13 10:15:16
Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
-
2026-03-13 07:56:15
"Lex deweloper" przy Warszawskiej w Kielcach. Wniosek o zgodę na budowę kaskadowej zabudowy mieszkaniowej
-
2026-03-13 07:42:14
W Tarnowie powstanie jeden z pierwszych takich parków handlowych w Polsce. Rusza duży projekt w południowej Polsce