Jest wykonawca budowy nowej kładki w Krakowie. Miasto zwiększyło budżet dla tej inwestycji
Wyłoniona została najkorzystniejsza oferta dotycząca budowy kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Inwestycja, która zostanie zrealizowana w ciągu około 26 miesięcy, pochłonie ponad 113 mln zł.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Zadaniem inwestycji jest połączenie bulwaru Inflanckiego między ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Będzie to przeprawa wyłącznie dla pieszych i rowerzystów.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Wszystkie sprawy udało się dopiąć i komisja przetargowa mogła podjąć decyzję o wskazaniu najkorzystniejszej oferty w tym przetargu. Firma Primost Południe zaproponowała kwotę 113,7 mln zł. Z podpisaniem umowy musimy poczekać na zakończenie ewentualnego postępowania odwoławczego i podpisanie porozumień z gestorami siecipowiedział: Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-01 07:01:24
Estakady do 35 metrów wysokości. 1,9 miliarda złotych na budowę strategicznego odcinka kolei
-
2026-05-01 07:30:57
Największy hotel w Lublinie stał się zabytkiem. Nawiązuje do nowojorskiego wieżowca
-
2026-04-30 14:28:54
Dworzec w Żyrardowie przejdzie metamorfozę. To zabytkowy obiekt z lat 20. XX wieku
-
2026-04-30 13:49:27
To największy hotelowy aquapark w Polsce. W wakacje otwarcie gigantycznego obiektu nad Bałtykiem
-
2026-04-30 10:14:17
Ponad 53 tysiące metrów sześciennych gruntu usunięte na budowie teatru. Jeden z większych tego typu obiektów w stolicy
-
2026-04-30 08:11:11
Ponad 200 mieszkań powstaje na Bałutach. Osiągnięto ważny etap inwestycji
-
2026-04-30 05:12:26
Trójmiasto wyprzedza Kraków i Wrocław pod względem wynajętej powierzchni
-
2026-04-30 05:08:33
Nowe apartamenty powstają w uzdrowiskowej części Ustronia
-
2026-04-29 14:37:50
Wyspa Sobieszewska z inwestycją inspirowaną rezerwatem Ptasi Raj. Docelowo około 500 lokali
-
2026-04-29 11:57:52
Duża transakcja na rynku biurowym w Warszawie. Wieżowiec na Woli z kredytem o wartości 160 mln euro