Jest wykonawca budowy nowej kładki w Krakowie. Miasto zwiększyło budżet dla tej inwestycji
Wyłoniona została najkorzystniejsza oferta dotycząca budowy kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Inwestycja, która zostanie zrealizowana w ciągu około 26 miesięcy, pochłonie ponad 113 mln zł.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Zadaniem inwestycji jest połączenie bulwaru Inflanckiego między ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Będzie to przeprawa wyłącznie dla pieszych i rowerzystów.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Pięć firm i konsorcjum było zainteresowanych budową kładki nad Wisłą, łączącą Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Primost Południe sp. z o.o. z Będzina, która zaproponowała jednak kwotę o 18,7 mln zł wyższą niż budżet na realizację tej inwestycji. W związku z tym miało musiało poszukać dodatkowych środków.
Wszystkie sprawy udało się dopiąć i komisja przetargowa mogła podjąć decyzję o wskazaniu najkorzystniejszej oferty w tym przetargu. Firma Primost Południe zaproponowała kwotę 113,7 mln zł. Z podpisaniem umowy musimy poczekać na zakończenie ewentualnego postępowania odwoławczego i podpisanie porozumień z gestorami siecipowiedział: Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie
Kładka Kazimierz–Ludwinów, która zaprojektowana została przez Biuro Projektów Lewicki Łatak będzie obiektem składającym się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności, zamocowane w masywnych żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego. Łączna długość nowej przeprawy wyniesie około 120 metrów, a w swoim najwyższym punkcie będzie miała prawie 16 m.
Generalny wykonawca inwestycji będzie miał około 26 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-15 08:24:20
Wieżowiec nad Odrą ma już blisko 140 metrów. Luksusowy apartamentowiec blisko ukończenia
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań
-
2026-06-15 10:48:59
Dawny hotel przy Lotnisku Chopina przeszedł spektakularną metamorfozę. Tak wygląda dziś
-
2026-06-15 09:38:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego pod Warszawą
-
2026-06-15 08:39:53
Inwestycja premium przy Belwederskiej nabiera kształtów. Ponad połowa apartamentów już sprzedana
-
2026-06-15 06:32:31
Nowe centrum handlowe w Wielkopolsce w budowie. Niemal pełna lista najemców
-
2026-06-15 06:04:41
Kolej wróciła do Łomży po ponad 30 latach. Teraz powstanie nowy dworzec
-
2026-06-12 10:38:17
Warszawę Wschodnia czeka największa modernizacja w historii. Jest umowa z wykonawcą