Trasa W-Z w Gdańsku - pięć miesięcy przed terminem
Na pięć miesięcy przed terminem Skanska udostępniła dla ruchu ostatni odcinek Trasy W-Z w Gdańsku. Wartość inwestycji opiewa na kwotę prawie 90 mln zł brutto. Inwestorem projektu jest spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-15 07:37:18
Zabytkowa PAST-a stanie się centrum nowego projektu na warszawskiej Pradze
-
2026-05-15 07:45:33
Gigant nad Bałtykiem wystartuje już latem 2026. Można rezerwować pobyty
-
2026-05-14 11:44:33
PKP szykuje nową inwestycję w Warszawie. Powstanie zabudowa przy Burakowskiej
-
2026-05-14 10:03:02
Polski inwestor kupił za ponad 40 mln euro nowoczesny biurowiec w centrum biznesowym Krakowa
-
2026-05-14 09:03:30
Przetarg na przebudowę jednej z najstarszych tras prowadzących do centrum Wrocławia
-
2026-05-14 08:46:02
Metro na Bemowie coraz bliżej. Nowe stacje nabierają ostatecznego wyglądu
-
2026-05-14 07:56:04
W centrum biznesowej Woli powstał nowy apartamentowiec premium o koralowej elewacji
-
2026-05-13 11:38:25
To jedna z najbardziej prestiżowych inwestycji we Wrocławiu. Apartament za ponad 11 mln zł
-
2026-05-13 10:55:56
Tak zmieni się zabytkowy gmach przy Alejach Jerozolimskich. Jedna z najbardziej wymagających rewitalizacji w Polsce
-
2026-05-13 10:33:19
Modernistyczna kamienica na Mokotowie przeszła metamorfozę. Rusza sprzedaż apartamentów