Knight Frank zarządza biurowcem przy Fabrycznej
Nowym zarządcą wrocławskiego budynku biurowego Carbon Tower została firma doradcza Knight Frank. Właścicielem biurowca jest Cavatina Holding.
Carbon Tower to obecnie jeden z najbardziej charakterystycznych biurowców w stolicy Dolnego Śląska. Cavatina Holding powierzyła zarządzanie budynkiem firmie Knight Frank.
Wrocławski biurowiec, który znajduje się w zachodniej części miasta, oferuje ponad 19 000 mkw. powierzchni do wynajęcia klasy A. Carbon Tower ma 15 kondygnacji naziemnych i wiele udogodnień dla użytkowników w tym m.in. centrum medyczne, przedszkole, restauracje, kawiarnie, klub fitness, centrum handlowe, tereny rekreacyjne i sklepy.
Carbon Tower otrzymał certyfikat BREEAM na poziomie Very Good.
Carbon Tower to obecnie jeden z najbardziej charakterystycznych biurowców w stolicy Dolnego Śląska. Cavatina Holding powierzyła zarządzanie budynkiem firmie Knight Frank.
Carbon Tower otrzymał certyfikat BREEAM na poziomie Very Good.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-29 06:18:16
Od dawnego pasażu do apartamentów za miliony. Historyczny narożnik Warszawy zmienia wygląd
-
2026-09-29 11:09:57
Muzeum pod ziemią, kino na dachu. Tak zmieni się krakowski Światowid
-
2026-09-29 10:42:33
Duża inwestycja przy Polu Mokotowskim. Jest wykonawca hali sportowej Politechniki Warszawskiej
-
2026-09-29 09:24:03
Gotowa największa inwestycja Targów Kielce. Nowa przestrzeń dla wystawców i konferencji
-
2026-09-29 09:02:11
Ruszyła budowa nowego osiedla przy Głębockiej na Białołęce. Powstanie 109 mieszkań
-
2026-09-29 05:43:15
Warszawa będzie miała nowy stadion. Mamy harmonogram inwestrycji
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy