Stargard
Wiadomości
-
Uznana międzynarodowa firma z Hiszpanii otworzy swoją pierwszą fabrykę w Polsce
-
Obwodnica Stargardu. Jest wniosek o pozwolenie na budowę nowej drogi
-
Niemiecki gigant z inwestycją w Polsce. Oferta pracy dla blisko 200 pracowników
- Zamienią legendarne kino w nowoczesny apartamentowiec
- Stargard z dużym centrum logistycznym od Panattoni
- Jest wykonawca parku handlowego i marketu budowlanego w Lipniku
- Sieć Focus Hotels zawitała do Stargardu
- Erbud z kontraktem na rozbudowę pływalni w Stargardzie
- Centrum Dystrybucyjne Lidl wybuduje Erbud
Umowa z wykonawcą na budowę obwodnicy Stargardu
Stargard będzie miał obwodnicę. Podpisana została umowa z generalnym wykonawcą inwestycji, która poprowadzona będzie przez dolinę rzeki Krąpiel i nad linią kolejową nr 202.
Strabag podpisał umowę ze szczecińskim oddziałem GDDKiA dotyczącą budowy obwodnicy Stargardu, która powstanie w formule „projektuj i buduj”. Generalny wykonawca ma 17 miesięcy od dnia podpisania umowy na uzyskanie decyzji ZRiD. Łączny koszt inwestycji to 76 mln zł.
Obwodnica Stargardu będzie drogą jednojezdniową klasy GP o długości 4,5 km i szerokości pasa ruchu 3,5 m. Jej początek zaplanowano od węzła Stargard Wschód, gdzie przebudowane zostanie połączenie dróg S10 i DK20. Nowa trasa poprowadzona zostanie przez dolinę rzeki Krąpiel i nad linią kolejową nr 202. Jej koniec znajdzie się za granicą miasta Stargard, gdzie przechodziła będzie w ciąg DK20.
W ramach inwestycji powstanie także 6 obiektów inżynierskich, w tym trzy wiadukty drogowe i most nad rzeką Krąpiel. Wybudowane zostaną również zbiorniki retencyjne, elementy odwodnienia jezdni, infrastruktura energetyczna i teletechniczna oraz system zarządzania ruchem. Całość ma być gotowa jesienią 2027 roku.
Strabag podpisał umowę ze szczecińskim oddziałem GDDKiA dotyczącą budowy obwodnicy Stargardu, która powstanie w formule „projektuj i buduj”. Generalny wykonawca ma 17 miesięcy od dnia podpisania umowy na uzyskanie decyzji ZRiD. Łączny koszt inwestycji to 76 mln zł.
Obwodnica Stargardu będzie drogą jednojezdniową klasy GP o długości 4,5 km i szerokości pasa ruchu 3,5 m. Jej początek zaplanowano od węzła Stargard Wschód, gdzie przebudowane zostanie połączenie dróg S10 i DK20. Nowa trasa poprowadzona zostanie przez dolinę rzeki Krąpiel i nad linią kolejową nr 202. Jej koniec znajdzie się za granicą miasta Stargard, gdzie przechodziła będzie w ciąg DK20.
W ramach inwestycji powstanie także 6 obiektów inżynierskich, w tym trzy wiadukty drogowe i most nad rzeką Krąpiel. Wybudowane zostaną również zbiorniki retencyjne, elementy odwodnienia jezdni, infrastruktura energetyczna i teletechniczna oraz system zarządzania ruchem. Całość ma być gotowa jesienią 2027 roku.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Strabag
- Na Śląsku powstał jeden z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Europie. Nowe miejsca pracy 2025-08-08 07:13:07
- Może ruszać przebudowa ważnej ulicy w centrum Warszawy. Nowa Grzybowska odmieni tę część Woli 2025-08-06 06:50:56
- Rusza realizacja nowoczesnego centrum technologicznego na Śląsku. Powstanie unikatowy projekt SHAFT Katowice 2025-08-01 09:39:35
- W Łodzi powstaje afrykańska sawanna. Będzie gotowa przed wakacjami 2026 roku 2025-07-25 09:29:29
-
Komentarze
Brak wpisów.