Linia kolejowa Sieradz-Kalisz-Poznań coraz bliżej. Pociągi pojadą z prędkością 350 km/h
Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała koncepcję programowo-przestrzenną (KPP) dla odcinka linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem, który powstanie w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”.
Odebranie koncepcji programowo-przestrzennej dla tego odcinka, zakończyło kolejny etap prac w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”. Spółka CPK przeszła tym samym do prac nad opracowaniem projektu budowlanego. Realizacja tej części inwestycji zakończy się do III kwartału 2026 roku.
Złożenie wniosku o wydanie pozwolenia na budowę odcinka linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem ma nastąpić w IV kwartale 2026 roku. Prace budowlane mogłyby rozpocząć się w I kwartale 2028 roku, a uruchomienie tego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości zaplanowano do końca 2035 roku.
W grudniu 2024 roku spółka CPK złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 72–kilometrowego odcinka między Pleszewem a Poznaniem, z kolei w lutym bieżącego roku wysłano kolejny, dotyczący 74-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Pleszewem.
Linia kolejowa nr 85 Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań będzie miała łącznie 146 km trasy KDP, na której pociągi będą mogły osiągać prędkość 350 km/h. Jest ona elementem projektowanej 480-kilometrowej linii „Y”, która połączy Warszawę, CPK, Łódź, Poznań i Wrocław. Inwestycja sprawi, że pokonanie trasy z Warszawy do Poznania zajmie 1 godzinę i 38 minut.
Odcinek Sieradz – Pleszew – Poznań wpisuje się w priorytety transportowe UE.
Odebranie koncepcji programowo-przestrzennej dla tego odcinka, zakończyło kolejny etap prac w ramach poznańskiej odnogi linii Kolei Dużych Prędkości „Y”. Spółka CPK przeszła tym samym do prac nad opracowaniem projektu budowlanego. Realizacja tej części inwestycji zakończy się do III kwartału 2026 roku.
W grudniu 2024 roku spółka CPK złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 72–kilometrowego odcinka między Pleszewem a Poznaniem, z kolei w lutym bieżącego roku wysłano kolejny, dotyczący 74-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Pleszewem.
Odcinek Sieradz – Pleszew – Poznań wpisuje się w priorytety transportowe UE.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?