Dworzec we Władysławowie zostanie przebudowany i odzyska swoje historyczne piękno
W 2023 roku podróżni będą mogli korzystać z nowoczesnego i bezpiecznego dworca kolejowego we Władysławowie, którego trwa właśnie przebudowa.
Jesienią 2021 roku rozpoczęła się realizacja inwestycji. Przebudowie poddany został dworzec wybudowany w latach 1928-29, który za dwa lata ponownie będzie zachwycał swoją architekturą.
Do tej pory wykonano niezbędne rozbiórki obiektów na terenie dworca, a obecnie wykonawca przygotowuje się do uruchomienia dworca tymczasowego oraz prowadzi prace rozbiórkowe w pomieszczeniach wewnątrz budynku. Elewacja po renowacji zostanie pomalowana na jasnoszary kolor, poza gzymsami i obramowaniami okien i drzwi, które będą białe, tak jak odtworzona na wzór historycznej stolarka okienna i drzwiowa.
Dworzec we Władysławowie będzie miał czerwony dach wykonany z dachówki karpiówki. Na fasadach budynku od strony miasta i peronów, tuż na wejściem do przestrzeni obsługi podróżnych, zaprojektowano zegary dworcowe i nowe przestrzenne oraz podświetlane napisy „Dworzec Kolejowy” (od strony miasta) i „Władysławowo” (od strony peronów). Nowy obiekt będzie posiadał także iluminację nocną.
Duże zmiany czekają podróżnych także wewnątrz dworca, gdzie w centralnej części obiektu zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych. W holu znajdą się ławki, gabloty z rozkładem jazdy, a także elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. W jej sąsiedztwie zlokalizowano pomieszczenia kas biletowych oraz toalety. W północnej części budynku i na piętrze pojawią się lokale na wynajem.
Dworzec po przebudowie będzie również bardziej ekologiczny i bezpieczny. Z kolei w najbliższym otoczeniu obiektu powstaną dwa parkingi oraz wiata rowerowa.
Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową wykonała firma TPF Sp. z o.o. oraz TBiARCHITEKCI Sp. z o. o., a wykonawcą robót jest KAMARO Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Gdańsku. Koszt inwestycji, która będzie gotowa w pierwszej połowie 2023 roku to 14,32 mln złotych brutto.
Jesienią 2021 roku rozpoczęła się realizacja inwestycji. Przebudowie poddany został dworzec wybudowany w latach 1928-29, który za dwa lata ponownie będzie zachwycał swoją architekturą.
Dworzec we Władysławowie będzie miał czerwony dach wykonany z dachówki karpiówki. Na fasadach budynku od strony miasta i peronów, tuż na wejściem do przestrzeni obsługi podróżnych, zaprojektowano zegary dworcowe i nowe przestrzenne oraz podświetlane napisy „Dworzec Kolejowy” (od strony miasta) i „Władysławowo” (od strony peronów). Nowy obiekt będzie posiadał także iluminację nocną.
Dworzec po przebudowie będzie również bardziej ekologiczny i bezpieczny. Z kolei w najbliższym otoczeniu obiektu powstaną dwa parkingi oraz wiata rowerowa.
Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową wykonała firma TPF Sp. z o.o. oraz TBiARCHITEKCI Sp. z o. o., a wykonawcą robót jest KAMARO Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Gdańsku. Koszt inwestycji, która będzie gotowa w pierwszej połowie 2023 roku to 14,32 mln złotych brutto.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-15 06:04:41
Kolej wróciła do Łomży po ponad 30 latach. Teraz powstanie nowy dworzec
-
2026-06-15 06:32:31
Nowe centrum handlowe w Wielkopolsce w budowie. Niemal pełna lista najemców
-
2026-06-12 10:38:17
Warszawę Wschodnia czeka największa modernizacja w historii. Jest umowa z wykonawcą
-
2026-06-12 09:16:35
Powstaje nowoczesne centrum kształcenia przyszłych lekarzy na Kampusie Medycznym UJ
-
2026-06-12 06:04:31
Gigant branży spożywczej rozbudowuje zakład w Polsce. Jedyny taki w tej części Europy
-
2026-06-12 05:48:16
Nowa dzielnica nad wodą na Pradze. Warszawa zgodziła się na realizację projektu Doki
-
2026-06-11 14:03:11
Jedna z największych obecnie budowanych fabryk na Opolszczyźnie coraz bliżej ukończenia
-
2026-06-11 11:54:16
Nowe magazyny, audytorium i zadaszone łączniki. Katowickie archiwum po rozbudowie
-
2026-06-11 11:39:20
Chcą wybudować inwestycję mieszkaniowo-usługową na Woli w ramach "lex deweloper"
-
2026-06-11 10:15:11
Nowy wieżowiec na Woli osiągnął docelową wysokość. 130-metrowy biurowiec wciśnięty między budynki