Gotowa inwestycja za blisko 2 mld zł, która usprawni transport kolejowy w jednym z najważniejszych portów morskich w kraju

Zakończyła się ważna inwestycja infrastrukturalna w Gdyni, dzięki której poprawi się znacząco dostęp do nabrzeży portowych oraz ‎usprawni transport kolejowy w jednym z najważniejszych portów morskich w kraju.‎

Dobiegła końca realizacja inwestycji pod nazwą „Poprawa dostępu kolejowego do Portu ‎Morskiego w Gdyni”, której generalnym wykonawcą była firma Budimex S.A. Łączna wartość projektu wyniosła 1,9 mld zł netto i została współfinansowana z europejskich środków w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Inwestycja znacząco poprawi dostęp do nabrzeży portowych oraz ‎usprawni transport kolejowy w jednym z najważniejszych portów morskich w kraju.‎

Zadaniem firmy Budimex była generalna przebudowa stacji kolejowej Gdynia Port wraz z rejonami przedportowymi i infrastrukturą towarzyszącą oraz usprawnienie powiązanych linii kolejowych. Modernizacja sprawi, że niebawem do portu zawitają pociągi transportujące towary o długości 750 metrów, znacząco zwiększając przepustowość i efektywność obsługi logistycznej.

W ramach inwestycji unowocześniono 115 km torów, zamontowano 359 rozjazdów, a także zelektryfikowano dojazdy do portu. Generalny wykonawca prac poinformował, że obecnie realizacja kontraktu jest na etapie odbiorów końcowych. Dla firmy Budimex był to największy w historii kontakt infrastruktury kolejowej.

Przebudowana stacja kolejowa Gdynia Port pozwoliła na zwiększenie liczby obsługiwanych pociągów, równolegle skrócony został czas trwania obsługi ładunków. Inwestycja wpłynęła na znaczną poprawę możliwości transportowych w tej części Polski, co będzie miało przełożenie na rozwój miasta. Uzupełnieniem projektu była przebudowa 13 km dróg, mostu kolejowego oraz 25 przejazdów kolejowo-drogowych. Wybudowane zostały dwa nowe wiadukty kolejowe, budynek Lokalnego Centrum Sterowania, dwie nastawnie kolejowe oraz nowy budynek biurowy PKP Cargo.

Zakończenie prac na kontrakcie w Gdyni jest nie tylko dowodem naszej determinacji i kompetencji, ale także istotnym wkładem w rozwój infrastruktury kolejowej w Polsce. Poprzez modernizację węzła kolejowego prawie pięciokrotnie zwiększyliśmy przepustowość pociągów. Otwiera to nowe możliwości dla inwestorów i firm transportowych. Dzięki tej inwestycji wzmacniamy również strategiczne połączenia transportowe, co przyczyni się do zwiększenia efektywności i konkurencyjności polskich portów na arenie międzynarodowej

powiedział: Dariusz Taraszkiewicz – Dyrektor Rejonu 1 Budownictwa Kolejowego Budimeksu SA.