W Polsce powstaje jeden z najnowocześniejszych terminali kontenerowych w Europie
Budowa nowego terminala kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku zbliża się do półmetka. Inwestycja, która będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce i Europie, osiągnęła 40 procentowy poziom zaawansowania budowy.
Na budowie nowego terminala kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku ukończony został etap zalądowienia oraz obudowy blisko czterdziestohektarowej powierzchni. Generalny wykonawca, którym jest konsorcjum Budimex i Deme Dredging prowadzi obecnie głównie prace kafarowe i żelbetowe. Ponadto rozpoczęło się również wbijanie stalowych brusów na południowej ścianie terminala. Inwestycja osiągnęła 40 procentowy poziom zaawansowania budowy.
Nowy terminal kontenerowy T3 Baltic Hub będzie półautomatyczny, a cały proces sterowania i zarządzania obiektem będzie realizowany z oddalonego od niego budynku. Zakres prac teletechnicznych w tej inwestycji jest do tej pory niespotykany w Polsce.
fot. Budimex
fot. Budimex
Gdańska inwestycja polega na budowie m.in. nabrzeża głębokowodnego o łącznej długości 717 m, głębokości 18 m oraz placu o powierzchni 36 ha. Nowy terminal sprawi, że zwiększą się możliwości przeładunkowe z obecnych 3 do 4,5 mln TEU rocznie. Będzie to jeden z największych tego typu obiektów w Europie, zdolny obsługiwać największe statki na świecie.
Prace budowlane potrwają do trzeciego kwartału 2025 roku.
40-procentowy poziom zaawansowania budowy
Na budowie nowego terminala kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku ukończony został etap zalądowienia oraz obudowy blisko czterdziestohektarowej powierzchni. Generalny wykonawca, którym jest konsorcjum Budimex i Deme Dredging prowadzi obecnie głównie prace kafarowe i żelbetowe. Ponadto rozpoczęło się również wbijanie stalowych brusów na południowej ścianie terminala. Inwestycja osiągnęła 40 procentowy poziom zaawansowania budowy.
Jeden z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce i Europie
Nowy terminal kontenerowy T3 Baltic Hub będzie półautomatyczny, a cały proces sterowania i zarządzania obiektem będzie realizowany z oddalonego od niego budynku. Zakres prac teletechnicznych w tej inwestycji jest do tej pory niespotykany w Polsce.
fot. Budimex
W tej chwili mamy zakończone prace hydrotechniczne, wchodzimy w etap prac konstrukcyjnych w trakcie których powstanie nawierzchnia terminalu, szyny i wszelkie urządzenia służące do przeładunków kontenerów. Ogromnie interesująca, biorąc pod uwagę unikatowość obiektu i jego rolę jest zastosowana teletechnika i energetykapowiedział: Jakub Długoszek, Dyrektor Budownictwa Infrastrukturalnego w Budimex SA.
fot. Budimex
Gdańska inwestycja polega na budowie m.in. nabrzeża głębokowodnego o łącznej długości 717 m, głębokości 18 m oraz placu o powierzchni 36 ha. Nowy terminal sprawi, że zwiększą się możliwości przeładunkowe z obecnych 3 do 4,5 mln TEU rocznie. Będzie to jeden z największych tego typu obiektów w Europie, zdolny obsługiwać największe statki na świecie.
Prace budowlane potrwają do trzeciego kwartału 2025 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny
-
2026-08-12 09:41:14
Nowy park handlowy w Kaliszu. W miejscu dawnego Tesco pojawią się znane marki
-
2026-08-12 09:18:10
Nowe mieszkania przy stacji metra Chrzanów. Powstają budynki Madryt i Glasgow
-
2026-08-12 09:05:47
Rekord na warszawskim rynku biurowym. 283 tys. mkw. wynajęte w trzy miesiące
-
2026-08-12 07:07:08
Czołowy producent materiałów budowlanych w Europie inwestuje 100 mln zł. Nowa fabryka w Zimnej Wódce
-
2026-08-11 17:50:58
Tylko dziewięć apartamentów. Po jednym na każdym piętrze nowego budynku w centrum Warszawy
-
2026-08-11 09:14:09
Wielka przebudowa przy wrocławskich dworcach. Powstanie nowy węzeł przesiadkowy z 64-metrowymi peronami