Trasa W-Z w Gdańsku - pięć miesięcy przed terminem
Na pięć miesięcy przed terminem Skanska udostępniła dla ruchu ostatni odcinek Trasy W-Z w Gdańsku. Wartość inwestycji opiewa na kwotę prawie 90 mln zł brutto. Inwestorem projektu jest spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Najnowsze wiadomości
-
2026-04-28 09:53:11
Blisko 400 apartamentów w dwóch bliźniaczych wieżach na Ochocie. Rusza przedsprzedaż inwestycji
-
2026-04-28 10:22:00
Inwestycja na zachodzie Wrocławia ma już 12 kondygnacji i jeszcze urośnie
-
2026-04-28 10:12:20
Luksusowe apartamenty powstaną w neobarokowej kamienicy z końca XIX wieku
-
2026-04-28 09:19:17
Budowa na historycznym terenie dawnej ulicy Gęsiej. Powstaje apartamentowiec w Śródmieściu
-
2026-04-28 08:15:44
Polska liderem inwestycji w regionie CEE na początku 2026 roku
-
2026-04-28 07:51:59
Rusza budowa ostatniego etapu dużej inwestycji na Kamionku. Zrewitalizują część dawnego kompleksu fabrycznego
-
2026-04-28 07:02:50
Warszawa planuje trzy nowe stacje metra. Ogłoszono przetarg
-
2026-04-27 13:37:05
Największy park handlowy w Trójmieście przejdzie metamorfozę. Ruszają prace
-
2026-04-27 12:52:57
Trzy biurowce we Wrocławiu przebudują na mieszkania? To dawna siedziba IBM
-
2026-04-27 11:18:49
Nowa inwestycja nad Motławą. Duży projekt w Śródmieściu na około 750 mieszkań