Trasa W-Z w Gdańsku - pięć miesięcy przed terminem
Na pięć miesięcy przed terminem Skanska udostępniła dla ruchu ostatni odcinek Trasy W-Z w Gdańsku. Wartość inwestycji opiewa na kwotę prawie 90 mln zł brutto. Inwestorem projektu jest spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Zakres prac, prowadzonych od czerwca 2010 roku, objął budowę trasy W-Z od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej (z wyłączeniem węzła Karczemki), budowę nowej ul. ?Kartuskiej Północnej? oraz przebudowę istniejącej ul. Kartuskiej. Zbudowano także dwa wiadukty: nad ul. Nową Myśliwską oraz nad Trasą W-Z w rejonie ul. Szczęśliwej, trzy skrzyżowania w formie ronda, przejścia dla zwierząt pod trasą W-Z i pod ul. Kartuską, ekrany akustyczne oraz ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowano również infrastrukturę uzbrojenia podziemnego (wodno-kanalizacyjną, gazową, energetyczną, teletechniczną).
Budowa Trasy W-Z jest realizowana sukcesywnie od 1980 r. Kontrakt został podzielony na pięć odcinków o łącznej długości 10 km. Pierwszy odcinek: od ul. 3 Maja do Sikorskiego otwarto w 1988 r., drugi (do ul. Łostowickiej) - w 1998 r., trzeci (do ul. Jabłoniowej) - w 2001 r., a czwarty - do miejsca, w którym Trasa W-Z łączy się obecnie z ul. Kartuską - w 2007 r.
Najnowsze wiadomości
-
2026-07-27 07:24:27
Na Podkarpaciu powstanie terminal intermodalny za 369 mln zł. Inwestycja zwiększy możliwości przewozów w kierunku Ukrainy
-
2026-07-27 14:12:06
Nowy hotel 5-gwiazdkowy w Sudetach. Jest wykonawca inwestycji w Dusznikach-Zdrój
-
2026-07-27 12:17:24
Będzie to jeden z największych parków handlowych w Kaliszu. W planach już jest jego rozbudowa
-
2026-07-27 10:22:23
Cystersów 19 na Grzegórzkach oddane do użytkowania. Gotowych jest 182 lokali
-
2026-07-27 09:59:27
Otwarto oferty w przetargu na przebudowę jednej z najważniejszych ulic Śródmieścia
-
2026-07-27 09:37:45
W Białymstoku powstało nowe centrum kształcenia przyszłych lekarzy. Duża inwestycja UM
-
2026-07-27 08:36:50
Żary przywrócą do życia jeden z najważniejszych zabytków województwa lubuskiego
-
2026-07-27 08:23:25
Pustostanów jest najmniej od 2020 roku. Warszawa notuje historyczny wynik
-
2026-07-25 06:51:32
Wybrano projekt nowej siedziby Urzędu Marszałkowskiego we Wrocławiu. Zabudują działkę przy Moście Grunwaldzkim
-
2026-07-24 11:54:24
Ogromna metamorfoza kwartału w Śródmieściu. Jedna z największych inwestycji Nowego Centrum Warszawy