Ponad 100 drzew i 13 tys. krzewów. Rusza modernizacja Grzybowskiej
Na warszawskiej Woli rusza przebudowa ulicy Grzybowskiej, która całkowicie zmieni jej charakter. Zamiast dominacji samochodów pojawi się więcej zieleni, nowe chodniki i ścieżki rowerowe, a bezpieczeństwo pieszych i kierowców poprawią uporządkowane skrzyżowania i nowa organizacja ruchu.
Inwestycja dotyczy odcinka od alei Jana Pawła II do ulicy Siedmiogrodzkiej. Między Towarową a Karolkową powstanie jedna jezdnia, a bliżej centrum dwie nitki po jednym pasie w każdą stronę, z dodatkowymi pasami do skrętu. Rowerzyści zyskają wydzielone trasy, piesi szerokie chodniki, a dla autobusów zaplanowano nowe przystanki.
Duży nacisk położono na zieleń. Wzdłuż ulicy posadzonych zostanie ponad sto drzew i trzynaście tysięcy krzewów, a całość uzupełnią trawy i byliny. Dzięki temu Grzybowska ma stać się przyjaźniejszym miejscem zarówno do życia, jak i codziennego przemieszczania się.
Roboty już się rozpoczęły. Obecnie przebudowywana jest sieć teletechniczna, a od 25 września wykonawca zajmie się infrastrukturą podziemną, w tym m.in. ciepłowniczą, wodociągową i kanalizacyjną. W kolejnych etapach pojawią się nowa nawierzchnia jezdni oraz chodniki.
Na czas przebudowy wprowadzone zostaną zmiany w ruchu. Zamknięty będzie przejazd między Przyokopową a Karolkową oraz część Siedmiogrodzkiej. Objazdy poprowadzą przez Towarową, Prostą i Kasprzaka. Częściowe ograniczenia dotkną także kierowców na Karolkowej i Towarowej, a piesi będą mogli korzystać tylko z wybranych przejść. Zmiany obejmą również komunikację miejską. Autobusy linii 106 pojadą objazdem ulicami Płocką, Kasprzaka, Prostą i Towarową.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z deweloperami, a generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag. Koszt przebudowy ulicy Grzybowskiej to 50,8 mln zł.
Inwestycja dotyczy odcinka od alei Jana Pawła II do ulicy Siedmiogrodzkiej. Między Towarową a Karolkową powstanie jedna jezdnia, a bliżej centrum dwie nitki po jednym pasie w każdą stronę, z dodatkowymi pasami do skrętu. Rowerzyści zyskają wydzielone trasy, piesi szerokie chodniki, a dla autobusów zaplanowano nowe przystanki.
Roboty już się rozpoczęły. Obecnie przebudowywana jest sieć teletechniczna, a od 25 września wykonawca zajmie się infrastrukturą podziemną, w tym m.in. ciepłowniczą, wodociągową i kanalizacyjną. W kolejnych etapach pojawią się nowa nawierzchnia jezdni oraz chodniki.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z deweloperami, a generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag. Koszt przebudowy ulicy Grzybowskiej to 50,8 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-06 08:06:59
To może być rekordowa kwota za działkę w centrum Warszawy. Cena wywoławcza to 310 mln zł
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie
-
2026-05-06 09:27:30
Jedna z największych umów biurowych w Gdyni podpisana w Waterfront
-
2026-05-06 09:10:21
Ponad 800 mieszkań powstanie na dawnych terenach przemysłowych Woli
-
2026-05-06 07:16:38
Firma technologiczna wynajęła biuro przy skrzyżowaniu dwóch linii metra w centrum Warszawy
-
2026-05-06 07:07:30
Poczta Polska konsoliduje działalność w jednym biurowcu w Warszawie
-
2026-05-06 06:05:42
Jedna z trudniejszych inwestycji uzdrowiskowych zakończona. Dawny Modrzew przeszedł kompleksową modernizację
-
2026-05-05 13:24:17
Pierwszy taki wieżowiec w Katowicach. Apartamentowiec z panoramicznym widokiem na miasto
-
2026-05-05 09:45:11
Teren dawnych zakładów odzieżowych na Jeżycach przechodzi metamorfozę
-
2026-05-05 07:59:21
Nowa powierzchnia logistyczna powstaje przy Lotnisku Chopina. Rozrasta się Lablogic Warsaw