Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
Inwestycja Flow, prowadzona przez Archicom (grupa Echo Investment), wkroczyła w nową fazę. Pierwszy etap inwestycji Flow uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Mowa o budynku usytuowanym najbliżej stacji Łódź Fabryczna, który oferuje 186 lokali mieszkalnych oraz 6 punktów handlowo-usługowych na łącznej powierzchni przekraczającej 7 tys. mkw.
Projektant, biuro PIG Architekci, postawił na nawiązania do estetyki kolejowej, co przejawia się w zastosowaniu stalowych arkad oraz elewacji z klinkieru i tynku o zróżnicowanej strukturze. Inwestor chwali się, że inwestycja aspiruje do certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent, co wiąże się z zastosowaniem rozwiązań takich jak panele fotowoltaiczne czy systemy odzysku wody szarej.
Całe przedsięwzięcie obejmuje teren o powierzchni około 2 hektarów, zlokalizowany pomiędzy Dworcem Łódź Fabryczna, zespołem EC1, Bramą Miasta oraz planowanym Rynkiem Kobro. Obecnie na terenie budowy trwają prace nad dwoma kolejnymi budynkami o przeznaczeniu mieszkalnym, natomiast dwa ostatnie etapy (IV i V) mają zostać zrealizowane w późniejszym terminie. Docelowo w ramach projektu ma powstać 1250 lokali mieszkalnych a całkowita powierzchnia użytkowa projektu (zarówno mieszkania i usługi) ma przekroczyć 60 tys. mkw.
Koncepcja urbanistyczna zakłada stworzenie przestrzeni zgodnej z ideą miasta 15-minutowego. Ruch kołowy zostanie tu wyeliminowany na rzecz pieszych i rowerzystów. Centralnym punktem będzie woonerf – zielona oś osiedla – oraz park kieszonkowy w pobliżu Bramy Miasta, wyposażony w altany, ławki i strefy rekreacyjne. Partery wszystkich budynków przeznaczono pod gastronomię i handel, co ma wygenerować stały przepływ przechodniów w tej części miasta.
Projekt uwzględnia powiązania z istniejącą strukturą miasta. Przewidziane ciągi komunikacyjne połączą kierunki północ–południe i wschód–zachód, integrując okolice dworca i placów publicznych z kompleksem EC1 oraz planowanymi przestrzeniami w rejonie Rynku Kobro. Finalizacja całego założenia przewidziana jest na przełom 2028 i 2029 roku.
Projektant, biuro PIG Architekci, postawił na nawiązania do estetyki kolejowej, co przejawia się w zastosowaniu stalowych arkad oraz elewacji z klinkieru i tynku o zróżnicowanej strukturze. Inwestor chwali się, że inwestycja aspiruje do certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent, co wiąże się z zastosowaniem rozwiązań takich jak panele fotowoltaiczne czy systemy odzysku wody szarej.
Projekt uwzględnia powiązania z istniejącą strukturą miasta. Przewidziane ciągi komunikacyjne połączą kierunki północ–południe i wschód–zachód, integrując okolice dworca i placów publicznych z kompleksem EC1 oraz planowanymi przestrzeniami w rejonie Rynku Kobro. Finalizacja całego założenia przewidziana jest na przełom 2028 i 2029 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-02 14:49:03
Nowa część Bulwarów Praskich nad Wisłą z pozwoleniem. Ponad 700 mieszkań i lokale usługowe
-
2026-11-02 15:19:56
Amerykańska firma z sektora motoryzacyjnego wybiera Śląsk. Co zmienia się na 52-hektarowym terenie?
-
2026-11-02 12:35:36
Wznowią budowę dworca w Koszalinie. PKP podają nowy harmonogram
-
2026-11-02 10:49:51
Nowy park handlowy w Ostrowcu Świętokrzyskim. Budowa już ruszyła
-
2026-11-02 08:09:49
Kamienice i fabryki inspiracją dla nowego budynku w narożniku na łódzkim Widzewie
-
2026-11-02 07:50:11
Gdański port z nową rolą. Co powstało na ponad 21 hektarach?
-
2026-11-02 07:41:21
700 mieszkań zamiast galerii handlowej w Gdańsku. Planowana zabudowa sięgnie 12 pięter
-
2026-10-30 14:18:01
Największa galeria Torunia będzie większa. Copernicus rozpoczyna rozbudowę
-
2026-10-30 14:04:25
Wykopy pod przyszłe reaktory. Polskie Elektrownie Jądrowe z nowym wnioskiem o pozwolenie na roboty ziemne
-
2026-10-30 12:16:55
Podlasie zyska nowy dworzec przy trasie Rail Baltica. Jest wykonawca inwestycji