Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
Inwestycja Flow, prowadzona przez Archicom (grupa Echo Investment), wkroczyła w nową fazę. Pierwszy etap inwestycji Flow uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Mowa o budynku usytuowanym najbliżej stacji Łódź Fabryczna, który oferuje 186 lokali mieszkalnych oraz 6 punktów handlowo-usługowych na łącznej powierzchni przekraczającej 7 tys. mkw.
Projektant, biuro PIG Architekci, postawił na nawiązania do estetyki kolejowej, co przejawia się w zastosowaniu stalowych arkad oraz elewacji z klinkieru i tynku o zróżnicowanej strukturze. Inwestor chwali się, że inwestycja aspiruje do certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent, co wiąże się z zastosowaniem rozwiązań takich jak panele fotowoltaiczne czy systemy odzysku wody szarej.
Całe przedsięwzięcie obejmuje teren o powierzchni około 2 hektarów, zlokalizowany pomiędzy Dworcem Łódź Fabryczna, zespołem EC1, Bramą Miasta oraz planowanym Rynkiem Kobro. Obecnie na terenie budowy trwają prace nad dwoma kolejnymi budynkami o przeznaczeniu mieszkalnym, natomiast dwa ostatnie etapy (IV i V) mają zostać zrealizowane w późniejszym terminie. Docelowo w ramach projektu ma powstać 1250 lokali mieszkalnych a całkowita powierzchnia użytkowa projektu (zarówno mieszkania i usługi) ma przekroczyć 60 tys. mkw.
Koncepcja urbanistyczna zakłada stworzenie przestrzeni zgodnej z ideą miasta 15-minutowego. Ruch kołowy zostanie tu wyeliminowany na rzecz pieszych i rowerzystów. Centralnym punktem będzie woonerf – zielona oś osiedla – oraz park kieszonkowy w pobliżu Bramy Miasta, wyposażony w altany, ławki i strefy rekreacyjne. Partery wszystkich budynków przeznaczono pod gastronomię i handel, co ma wygenerować stały przepływ przechodniów w tej części miasta.
Projekt uwzględnia powiązania z istniejącą strukturą miasta. Przewidziane ciągi komunikacyjne połączą kierunki północ–południe i wschód–zachód, integrując okolice dworca i placów publicznych z kompleksem EC1 oraz planowanymi przestrzeniami w rejonie Rynku Kobro. Finalizacja całego założenia przewidziana jest na przełom 2028 i 2029 roku.
Projektant, biuro PIG Architekci, postawił na nawiązania do estetyki kolejowej, co przejawia się w zastosowaniu stalowych arkad oraz elewacji z klinkieru i tynku o zróżnicowanej strukturze. Inwestor chwali się, że inwestycja aspiruje do certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent, co wiąże się z zastosowaniem rozwiązań takich jak panele fotowoltaiczne czy systemy odzysku wody szarej.
Projekt uwzględnia powiązania z istniejącą strukturą miasta. Przewidziane ciągi komunikacyjne połączą kierunki północ–południe i wschód–zachód, integrując okolice dworca i placów publicznych z kompleksem EC1 oraz planowanymi przestrzeniami w rejonie Rynku Kobro. Finalizacja całego założenia przewidziana jest na przełom 2028 i 2029 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką
-
2026-03-17 10:37:47
Wybrano generalnego wykonawcę apartamentowca na warszawskim Żoliborzu
-
2026-03-17 08:13:33
Remont ogromnej kamienicy przy Wrocławczyka 37 we Wrocławiu wchodzi w nowy etap
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem