120 metrowy drapacz chmur przy ul. Zielonej? Lotnisko blokuje stawianie wysokościowców
30 kondygnacji naziemnych, dających w sumie 120 metrów wysokości - wieżowiec o takich parametrach chce postawić inwestor na działce przy ul. Zielonej 76, w pobliżu skrzyżowania z al. Włókniarzy i ul. Legionów.
- W budynku będą przede wszystkim biura klasy A - mówi Marcin Skopiak ze studia architektonicznego przygotowującego projekt wieżowca. - Na parterze jest przewidziana część handlowo-usługowa, m.in. sklep z prasą oraz kawiarnia. Pod ziemią powstanie 3-kondygnacyjny parking na 300 samochodów.
W budynku, którego elewacja będzie w całości szklana, zostanie zainstalowanych 8-10 szybkich wind.
Połowa powierzchni już została zarezerwowana, tymczasem nie wiadomo, czy nowy drapacz chmur nie będzie musiał być o 1/3 niższy.
- Na przeszkodzie stanęły przepisy dotyczące lotniska - mówi Robert Kopaczel, przedstawiciel inwestora. - Dowiedzieliśmy się, na razie nieoficjalnie, że maksymalna dopuszczalna wysokość w tym miejscu to zaledwie 80 m, a dla nas jest ona nieopłacalna. Czekamy więc na oficjalne rozstrzygnięcia. Jeżeli okaże się, że za rok czy półtora będzie można stawiać wyższe budynki (konieczne jest zainstalowanie dodatkowych urządzeń na lotnisku), jesteśmy w stanie jeszcze poczekać. W innym przypadku będziemy musieli jeszcze raz przeanalizować rentowność inwestycji. Jej koszt to ok. 100 mln złotych.
- W budynku będą przede wszystkim biura klasy A - mówi Marcin Skopiak ze studia architektonicznego przygotowującego projekt wieżowca. - Na parterze jest przewidziana część handlowo-usługowa, m.in. sklep z prasą oraz kawiarnia. Pod ziemią powstanie 3-kondygnacyjny parking na 300 samochodów.
Połowa powierzchni już została zarezerwowana, tymczasem nie wiadomo, czy nowy drapacz chmur nie będzie musiał być o 1/3 niższy.
- Na przeszkodzie stanęły przepisy dotyczące lotniska - mówi Robert Kopaczel, przedstawiciel inwestora. - Dowiedzieliśmy się, na razie nieoficjalnie, że maksymalna dopuszczalna wysokość w tym miejscu to zaledwie 80 m, a dla nas jest ona nieopłacalna. Czekamy więc na oficjalne rozstrzygnięcia. Jeżeli okaże się, że za rok czy półtora będzie można stawiać wyższe budynki (konieczne jest zainstalowanie dodatkowych urządzeń na lotnisku), jesteśmy w stanie jeszcze poczekać. W innym przypadku będziemy musieli jeszcze raz przeanalizować rentowność inwestycji. Jej koszt to ok. 100 mln złotych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-07-01 11:08:54
172 mln euro dla jednej z największych inwestycji mixed-use w Polsce
-
2026-07-01 11:32:34
Blisko 500 mieszkań powstało w ramach osiedla w południowej części Wrocławia
-
2026-07-01 08:03:08
Nowe Muzeum Powstania Wielkopolskiego nabiera ostatecznych kształtów
-
2026-07-01 07:31:42
Jedna z największych inwestycji sportowych na Podkarpaciu zbliża się do końca. Nowy stadion za blisko 200 mln zł
-
2026-07-01 06:20:44
Pierwsza polska elektrownia jądrowa z ważnym pozwoleniem. Prace ruszą jeszcze w lipcu
-
2026-06-30 11:43:43
Na Białołęce, w pobliżu ujścia Kanału Żerańskiego do Wisły powstanie osiedle z prywatnym parkiem ze stawami i plażą
-
2026-06-30 11:22:24
Wkrótce otwarcie powiększonego parku handlowego na Śląsku. Będzie to jeden z największych tego typu obiektów w regionie
-
2026-06-30 11:00:54
Biurowiec JSW w Katowicach zostanie wyburzony? Projektant opowiada o kulisach powstania i próbie jego ocalenia
-
2026-06-30 10:30:13
Amerykański gigant otwiera biuro w Gdańsku. Wesprze budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
-
2026-06-30 09:37:52
Pierwszy park przemysłowy klasy A w województwie świętokrzyskim został ukończony