Katowice
Wiadomości
Wieże mieszkalne jak Valley w Amsterdamie. Odważna architektura nowej inwestycji w centrum Katowic
Mocne wejście na rynek nieruchomości spółki, która dotychczas zarządzała płatnym odcinkiem autostrady A4. Firma Stalexport Autostrady zaprezentowała koncepcję autorstwa znanego w Katowicach architekta, która zakłada budowę kompleksu czterech budynków, w tym dwóch 27-kondygnacyjnych wież mieszkalnych.
Stalexport Autostrady planuje jeszcze w tym kwartale utworzyć specjalną spółkę celową, która zajmie się projektami deweloperskimi w zakresie nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. Firma, która w 2027 roku przestanie być zarządcą trasu A4 Katowice-Kraków, zaprezentowała nową strategię na lata 2026-2030 pod nazwą „Droga do nowych inwestycji!”. Stalexport Autostrady dotychczas skoncentruje się na eksploatacji płatnego odcinka autostrady.
Pomimo, że spółka nadal będzie funkcjonować w obszarze infrastruktury transportowej, nowa strategia zakłada również postawienie na inwestycje w nieruchomości mieszkaniowe lub wielofunkcyjne. Pierwszym projektem ma być duży kompleks budynków mieszkalnych pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską w centrum Katowic. Koncepcja inwestycji zakłada budowę nawet 700 mieszkań o zróżnicowanych metrażach i strukturze. Łączna powierzchnia netto wynieść ma około 50 000-55 000 metrów kwadratowych. Uzupełnieniem mają być tereny zielone i plac miejski.
Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio
Na działce, na której planowana jest inwestycja, jeszcze do niedawna funkcjonował parking samochodowy. Na zaprezentowanych wizualizacjach widać cztery stojące w jednym rzędzie budynki, w tym obiekty wysokościowe. Najwyższe osiągną wysokość 27 kondygnacji, z kolei niższe - 7. W części podziemnej zaplanowano parking samochodowy.
Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio
Za projekt koncepcji nowej inwestycji odpowiada znany architekt Tomasz Konior, który w swoim portfolio ma m.in. realizację siedziby Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia (NOSPR) w Katowicach. Budynki nawiązują do trendów znanych z architektury zachodnioeuropejskiej, szczególnie realizacje takie jak Valley w Amsterdamie czy Silodam, według projektu biura MVRDV.
Valley w Amsterdamie, fot. MVRDV
Harmonogram inwestycji pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską zakłada rozpoczęcie budowy w 2027 roku, a jej finał po roku 2030.
Stalexport Autostrady planuje jeszcze w tym kwartale utworzyć specjalną spółkę celową, która zajmie się projektami deweloperskimi w zakresie nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. Firma, która w 2027 roku przestanie być zarządcą trasu A4 Katowice-Kraków, zaprezentowała nową strategię na lata 2026-2030 pod nazwą „Droga do nowych inwestycji!”. Stalexport Autostrady dotychczas skoncentruje się na eksploatacji płatnego odcinka autostrady.
Mamy jasną wizję - chcemy być inwestorem z długoterminową perspektywą. Chcemy zarządzać zdywersyfikowanym portfelem inwestycji w szeroko rozumianą infrastrukturę transportową i budownictwopowiedział: Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu spółki Stalexport Autostrady S.A.
Pomimo, że spółka nadal będzie funkcjonować w obszarze infrastruktury transportowej, nowa strategia zakłada również postawienie na inwestycje w nieruchomości mieszkaniowe lub wielofunkcyjne. Pierwszym projektem ma być duży kompleks budynków mieszkalnych pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską w centrum Katowic. Koncepcja inwestycji zakłada budowę nawet 700 mieszkań o zróżnicowanych metrażach i strukturze. Łączna powierzchnia netto wynieść ma około 50 000-55 000 metrów kwadratowych. Uzupełnieniem mają być tereny zielone i plac miejski.
Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio
Na działce, na której planowana jest inwestycja, jeszcze do niedawna funkcjonował parking samochodowy. Na zaprezentowanych wizualizacjach widać cztery stojące w jednym rzędzie budynki, w tym obiekty wysokościowe. Najwyższe osiągną wysokość 27 kondygnacji, z kolei niższe - 7. W części podziemnej zaplanowano parking samochodowy.
Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio
Za projekt koncepcji nowej inwestycji odpowiada znany architekt Tomasz Konior, który w swoim portfolio ma m.in. realizację siedziby Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia (NOSPR) w Katowicach. Budynki nawiązują do trendów znanych z architektury zachodnioeuropejskiej, szczególnie realizacje takie jak Valley w Amsterdamie czy Silodam, według projektu biura MVRDV.
Valley w Amsterdamie, fot. MVRDV
Harmonogram inwestycji pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską zakłada rozpoczęcie budowy w 2027 roku, a jej finał po roku 2030.
Inne wiadomości o Mickiewicza/Sokolska, Konior Studio Tomasz Konior, Stalexport
- Duża skala inwestycji w gęstej zabudowie miejskiej. Prace rozbiórkowe i odbudowa w zabytkowym kwartale Katowic 2026-01-23 07:00:40
- Przywrócą dawny blask 100-letniemu zabytkowi na Śląsku. Projekt dwóch berlińskich architektów 2025-04-10 10:06:06
- Rusza metamorfoza centrum Katowic. Na początek wyburzą kamienice 2024-11-18 16:26:25
- Rusza realizacja spektakularnej inwestycji w centrum Katowic. W 3 lata zrewitalizują 11 kamienic 2024-10-04 14:28:37
-
Komentarze
Brak wpisów.