Wieże mieszkalne jak Valley w Amsterdamie. Odważna architektura nowej inwestycji w centrum Katowic

2026.01.25

Autor: Bartosz Motorek

Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio

Mocne wejście na rynek nieruchomości spółki, która dotychczas zarządzała płatnym odcinkiem autostrady A4. Firma Stalexport Autostrady zaprezentowała koncepcję autorstwa znanego w Katowicach architekta, która zakłada budowę kompleksu czterech budynków, w tym dwóch 27-kondygnacyjnych wież mieszkalnych.

Stalexport Autostrady planuje jeszcze w tym kwartale utworzyć specjalną spółkę celową, która zajmie się projektami deweloperskimi w zakresie nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. Firma, która w 2027 roku przestanie być zarządcą trasu A4 Katowice-Kraków, zaprezentowała nową strategię na lata 2026-2030 pod nazwą „Droga do nowych inwestycji!”. Stalexport Autostrady dotychczas skoncentruje się na eksploatacji płatnego odcinka autostrady.

Mamy jasną wizję - chcemy być inwestorem z długoterminową perspektywą. Chcemy zarządzać zdywersyfikowanym portfelem inwestycji w szeroko rozumianą infrastrukturę transportową i budownictwo

powiedział: Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu spółki Stalexport Autostrady S.A.

Pomimo, że spółka nadal będzie funkcjonować w obszarze infrastruktury transportowej, nowa strategia zakłada również postawienie na inwestycje w nieruchomości mieszkaniowe lub wielofunkcyjne. Pierwszym projektem ma być duży kompleks budynków mieszkalnych pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską w centrum Katowic. Koncepcja inwestycji zakłada budowę nawet 700 mieszkań o zróżnicowanych metrażach i strukturze. Łączna powierzchnia netto wynieść ma około 50 000-55 000 metrów kwadratowych. Uzupełnieniem mają być tereny zielone i plac miejski.

Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio

Na działce, na której planowana jest inwestycja, jeszcze do niedawna funkcjonował parking samochodowy. Na zaprezentowanych wizualizacjach widać cztery stojące w jednym rzędzie budynki, w tym obiekty wysokościowe. Najwyższe osiągną wysokość 27 kondygnacji, z kolei niższe - 7. W części podziemnej zaplanowano parking samochodowy.

Koncepcja inwestycji firmy Stalexport Autostrady w centrum Katowic, wiz. Konior Studio

Za projekt koncepcji nowej inwestycji odpowiada znany architekt Tomasz Konior, który w swoim portfolio ma m.in. realizację siedziby Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia (NOSPR) w Katowicach. Budynki nawiązują do trendów znanych z architektury zachodnioeuropejskiej, szczególnie realizacje takie jak Valley w Amsterdamie czy Silodam, według projektu biura MVRDV.

Valley w Amsterdamie, fot. MVRDV

Harmonogram inwestycji pomiędzy ulicami Mickiewicza i Sokolską zakłada rozpoczęcie budowy w 2027 roku, a jej finał po roku 2030.