Chcą wybudować nową dzielnicę Katowic na obszarze 30 ha. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę
Złożony został wniosek o pozwolenie na budowę jednej z największych inwestycji urbanistycznych na Śląsku. Na terenach po dawnych zakładach przemysłowych powstać ma gigantyczny projekt mieszkalno-usługowy o łącznej powierzchni 300 000 mkw.
Grupa Capital Park złożyła na przełomie marca i kwietnia tego roku wniosek o pozwolenie na budowę wielofunkcyjnego zespołu zabudowy pod nazwą Nowy Wełnowiec - informuje portal Property Insider. Na obszarze dawnego kompleksu Zakładów Metalurgicznych Silesia powstanie ogromna inwestycja o łącznej powierzchni 300 000 metrów kwadratowych.
wiz. materiały dewelopera
Na 30-hektarowym terenie po dawnych zakładach przemysłowych, między aleją Wojciecha Korfantego a ulicą Konduktorską w Katowicach powstanie nowa dzielnica miasta z dominującą funkcją mieszkalną, uzupełnioną o przestrzeń pod działalność handlową, usługową, gastronomiczną, a także zabudową przeznaczoną na kulturę, edukację i rekreację. Znaczną część obszaru zajmą tereny zielone. Łącznie zaplanowano około 10 hektarów przestrzeni biologicznie czynnej, w tym park o powierzchni 4 hektarów. Uzupełnieniem będą skwery, strefy rekreacyjne, zbiorniki wodne oraz elementy zieleni inspirowane krajobrazem naturalnym.
Istotnym założeniem koncepcji jest reorganizacja ruchu samochodowego. Transport indywidualny ma zostać przeniesiony pod powierzchnię terenu, co pozwoli ograniczyć ruch pojazdów na poziomie ulic i zwiększyć dostępność przestrzeni dla pieszych oraz rowerzystów.
Koncepcję architektoniczną przygotowała renomowana pracownia JEMS Architekci.
Grupa Capital Park złożyła na przełomie marca i kwietnia tego roku wniosek o pozwolenie na budowę wielofunkcyjnego zespołu zabudowy pod nazwą Nowy Wełnowiec - informuje portal Property Insider. Na obszarze dawnego kompleksu Zakładów Metalurgicznych Silesia powstanie ogromna inwestycja o łącznej powierzchni 300 000 metrów kwadratowych.
wiz. materiały dewelopera
Istotnym założeniem koncepcji jest reorganizacja ruchu samochodowego. Transport indywidualny ma zostać przeniesiony pod powierzchnię terenu, co pozwoli ograniczyć ruch pojazdów na poziomie ulic i zwiększyć dostępność przestrzeni dla pieszych oraz rowerzystów.
Koncepcję architektoniczną przygotowała renomowana pracownia JEMS Architekci.
Najnowsze wiadomości
-
2026-10-23 12:11:44
Od „patelni” w stronę dworca. Ruszyła przebudowa przy stacji metra Centrum w Śródmieściu
-
2026-10-23 11:38:58
Nowe apartamenty niedaleko Wyspy Słodowej. Ronson szykuje inwestycję w Śródmieściu
-
2026-10-23 10:01:42
Gotowa 17-kondygnacyjna wieża w Gdańsku. Apartamenty na wynajem z widokiem na Zatokę Gdańską
-
2026-10-23 07:26:00
Sześć budynków może zniknąć z Jeżyc. Deweloper złożył wniosek o rozbiórkę
-
2026-10-23 06:51:06
Dziewięć marek debiutuje w Olkuszu. Nowy park handlowy w Małopolsce już otwarty
-
2026-10-23 06:37:54
Przedwojenna kamienica miejscem testów AI. Nowa inwestycja na południu Wrocławia
-
2026-10-23 05:41:55
Po wieżowcach czas na Rembertów. Duży deweloper z Kielc ujawnia warszawskie plany
-
2026-10-22 13:47:58
OTO PARK Lubin otwarty. Które sklepy już działają?
-
2026-10-22 11:11:38
Poznań z nowym centrum kolejowym. Powstaje 40-metrowy biurowiec PKP PLK
-
2026-10-22 09:54:10
Blisko 55-metrowy hotel w miejsce najstarszej kamienicy czynszowej Woli? Nowy plan może ograniczyć projekt