Od „patelni” w stronę dworca. Ruszyła przebudowa przy stacji metra Centrum w Śródmieściu


2026.10.23
Autor: Bartosz Motorek
Ruszyła przebudowa pasaży w warszawskim Śródmieściu w ramach inwestycji Aleja Centralna, która po oddaniu do użytku prowadzić będzie od „patelni” przy stacji metra Centrum w kierunku Dworca Centralnego.

Ruszyła przebudowa przestrzeni w ścisłym centrum Warszawy, dzięki której zmieni się codzienna trasa tysięcy ludzi między metrem a pociągiem. Inwestycja dotyczy pasaży Wisławy Szymborskiej, Kazimiery Iłłakowiczówny oraz Zuzanny Ginczanki, które po zakończeniu prac utworzą wspólnie Aleję Centralną, prowadzącą od „patelni” przy stacji metra Centrum w kierunku Dworca Centralnego.

Głównym zadaniem inwestycji jest zastąpienie nierównych chodników płytami kamiennymi. Ich wygląd ma odpowiadać historycznemu otoczeniu Pałacu Kultury i Nauki. Równiejsza powierzchnia powinna ułatwić poruszanie się osobom prowadzącym wózki oraz podróżnym ciągnącym bagaż. Pasaż Iłłakowiczówny zostanie również udostępniony rowerzystom.

W ramach przebudowy usuniętego zostanie około 800 metrów kwadratowych utwardzenia terenu. Rabaty mają natomiast objąć około 9000 mkw. Ponadto wśród nasadzeń przewidziano derenie, róże i śnieguliczki, a także szałwie, krwawniki oraz ostnice. Układ roślin ma odwoływać się do koncepcji zagospodarowania tego terenu z lat 50. ubiegłego stulecia. Zaplanowano również dosadzenie kilku drzew i zastosowanie form wielopiennych. Możliwości sadzenia ogranicza znajdująca się pod terenem konstrukcja kolejowej linii średnicowej. W miejscach, gdzie brakuje odpowiedniej przestrzeni dla korzeni drzew, przewidziano mniejsze rośliny wielopienne.
Projekt Alei Centralnej w ścisłym centrum Warszawy, wiz. ZDM Warszawa
wiz. ZDM Warszawa

Projekt obejmuje również wyposażenie pasaży. W pobliżu Kinoteki zostanie odtworzony w nawierzchni zegar słoneczny. Pojawią się ławki i pergole z pnączami. Z kolei od strony stacji Warszawa Śródmieście dotychczasowe betonowe słupy oświetleniowe zastąpią konstrukcje aluminiowe.

Zakres inwestycji wykracza poza trzy główne pasaże. Roboty obejmą również przecinające je przejścia upamiętniające Halinę Poświatowską, Annę Świrszczyńską, Izabelę Morską oraz Irenę Krzywicką.

Generalnym wykonawcą przebudowy jest firma Balzola Polska, która zrealizuje zadanie za kwotę około 10,6 mln zł. Aleja Cetranlna ma być gotowa w pierwszym kwartale 2027 roku. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada Zarząd Dróg Miejskich. Projekt pod nazwą Aleja Centralna należy do programu Nowe Centrum Warszawy, obejmującego zmiany w zagospodarowaniu śródmiejskich przestrzeni publicznych.