Volkswagen rozbudowuje fabrykę w Polsce za 1,5 mld zł. Nowe dla elektrycznych dostawczaków
Dziesięć lat po uruchomieniu zakładu Volkswagena w Wielkopolsce przygotowuje się na zmianę napędu produkowanych samochodów. Powstają obiekty potrzebne do wytwarzania elektrycznych dostawczaków, a równolegle trwa montaż dotychczasowych modeli. Fabryka, której roczna produkcja sięga stu tysięcy aut, rozbudowuje zaplecze przeznaczone dla kolejnego Craftera.
Na terenie zakładu Volkswagena we Wrześni trwa budowa dwóch obiektów, które łącznie będą miały niemal 60 000 metrów kwadratowych powierzchni. W jednym z nich produkowane będą podłogi przeznaczone dla kolejnej generacji elektrycznego Craftera. Drugi natomiast będzie służył do przechowywania akumulatorów oraz obsługi logistyki. Harmonogram inwestycji zakłada, że ich ukończenie ma nastąpić w drugim półroczu 2027 roku.
Koszt rozbudowy niemieckiej fabryki w Wielkopolsce to 1,5 mld zł.
Obecnie fabryka wytwarza dostawcze Volkswageny Craftery oraz spokrewnione konstrukcyjnie samochody MAN TGE. Oba modele powstają wyłącznie tutaj. Wynik zakładu za 2025 rok wyniósł niemal 101 tys. samochodów. Według spółki odstęp między kolejnymi gotowymi pojazdami wynosi 163 sekundy, natomiast średni dobowy rezultat to 462 auta. W czerwcu 2026 roku licznik wyprodukowanych Crafterów osiągnął 600 tys. Sześćsettysięcznym samochodem został kamper Grand California Dune.
Fabryka zatrudnia ponad 3 000 pracowników. Procesy produkcyjne obsługuje około 630 jednostek robotycznych. Transport wewnętrzny wspomagają autonomiczne pojazdy, a kontrola jakości korzysta ze sztucznej inteligencji. Zmiany technologiczne zwiększają zapotrzebowanie na kwalifikacje związane z elektromobilnością, automatyzacją oraz cyfryzacją.
Pierwotna budowa wraz z wyposażeniem pochłonęła kwotę przekraczającą 4 miliardy złotych. Teren fabryczny zajmuje około 220 ha.
Na terenie zakładu Volkswagena we Wrześni trwa budowa dwóch obiektów, które łącznie będą miały niemal 60 000 metrów kwadratowych powierzchni. W jednym z nich produkowane będą podłogi przeznaczone dla kolejnej generacji elektrycznego Craftera. Drugi natomiast będzie służył do przechowywania akumulatorów oraz obsługi logistyki. Harmonogram inwestycji zakłada, że ich ukończenie ma nastąpić w drugim półroczu 2027 roku.
Koszt rozbudowy niemieckiej fabryki w Wielkopolsce to 1,5 mld zł.
Fabryka zatrudnia ponad 3 000 pracowników. Procesy produkcyjne obsługuje około 630 jednostek robotycznych. Transport wewnętrzny wspomagają autonomiczne pojazdy, a kontrola jakości korzysta ze sztucznej inteligencji. Zmiany technologiczne zwiększają zapotrzebowanie na kwalifikacje związane z elektromobilnością, automatyzacją oraz cyfryzacją.
Pierwotna budowa wraz z wyposażeniem pochłonęła kwotę przekraczającą 4 miliardy złotych. Teren fabryczny zajmuje około 220 ha.
Najnowsze wiadomości
-
2026-10-26 08:04:54
Zieleń, parking i teren pod park. Co zapisano w planach obok łódzkiej Manufaktury?
-
2026-10-26 09:08:53
Volkswagen rozbudowuje fabrykę w Polsce za 1,5 mld zł. Nowe dla elektrycznych dostawczaków
-
2026-10-26 08:53:46
Południowokoreański producent pamięci półprzewodnikowych wybiera Gdańsk na swoją siedzibę
-
2026-10-26 08:30:18
Warszawski „szkieletor” z europejską nagrodą. Finał inwestycji po dekadach
-
2026-10-26 07:40:28
Czołowy dystrybutor części samochodowych stawia na Śląsk. Magazyn odbierze w 2027 roku
-
2026-10-25 09:59:23
Nowa wieża w Katowicach wychodzi w górę. Sky Walk niemal 100 metrów nad ziemią
-
2026-10-25 09:31:34
Mokotów z nową inwestycją mieszkaniową. Deweloper wybuduje też publiczny parking dwupoziomowy
-
2026-10-23 12:11:44
Od „patelni” w stronę dworca. Ruszyła przebudowa przy stacji metra Centrum w Śródmieściu
-
2026-10-23 11:38:58
Nowe apartamenty niedaleko Wyspy Słodowej. Ronson szykuje inwestycję w Śródmieściu
-
2026-10-23 10:01:42
Gotowa 17-kondygnacyjna wieża w Gdańsku. Apartamenty na wynajem z widokiem na Zatokę Gdańską