Poznański stadion coraz bliżej dachu
Trwa ostatni etap prac przy montażu kratownicy południowej zadaszenia. W piątek 20 listopada, w samo południe rozpoczęła się operacja nasuwania dźwigara na żelbetowe trzony podporowe w narożnikach trybuny II.
Wiązar południowy nasuwany jest na docelowe miejsce mocą dwóch siłowników o łącznej sile ciągnięcia 280 ton (po 140 ton każdy) zlokalizowanych na szczytach trzonów. Kratownica o ciężarze 1300 ton przemieszcza się po specjalnym torowisku na zamontowanych ślizgach. Cała trasa do przebycia w poziomie to 18 metrów. Przesuwanie stalowego elementu postępuje z prędkością maksymalną 5 m/godz.
Kilka dni wcześniej (we wtorek) pomost z kratownicą południową podniesiony został na wysokość 30 metrów za pomocą systemu hydraulicznego. Na powierzchni żelbetowych trzonów przygotowane zostały dodatkowe urządzenia do przesuwu kratownicy na jej docelowe miejsce.
Ustawienie kratownic to bardzo ważny moment w pracach nad całą konstrukcją zadaszenia. Umożliwia rozpoczęcie montażu dwóch pozostałych elementów głównej konstrukcji nośnej - wiązara wschodniego i zachodniego, które położone będą od góry na dwóch pierwszych kratownicach.
Najbliższe plany robót to demontaż tymczasowych wież podporowych na płycie boiska i przygotowanie dróg, po których poruszać się będą dźwigi gąsienicowe. To one, w kolejnej fazie, przeniosą 440-tonową kratownicę wschodnią nad trybuną III, która ma 33 metry wysokości. Po montażu górny punkt zamontowanej kratownicy wschodniej i zachodniej osiągnie wysokość 56 metrów. Jednocześnie na placu budowy trwa wywożenie płyt betonowych z boiska, aby przyspieszyć odtworzenie murawy.
Wiązar południowy nasuwany jest na docelowe miejsce mocą dwóch siłowników o łącznej sile ciągnięcia 280 ton (po 140 ton każdy) zlokalizowanych na szczytach trzonów. Kratownica o ciężarze 1300 ton przemieszcza się po specjalnym torowisku na zamontowanych ślizgach. Cała trasa do przebycia w poziomie to 18 metrów. Przesuwanie stalowego elementu postępuje z prędkością maksymalną 5 m/godz.
Ustawienie kratownic to bardzo ważny moment w pracach nad całą konstrukcją zadaszenia. Umożliwia rozpoczęcie montażu dwóch pozostałych elementów głównej konstrukcji nośnej - wiązara wschodniego i zachodniego, które położone będą od góry na dwóch pierwszych kratownicach.
Najbliższe plany robót to demontaż tymczasowych wież podporowych na płycie boiska i przygotowanie dróg, po których poruszać się będą dźwigi gąsienicowe. To one, w kolejnej fazie, przeniosą 440-tonową kratownicę wschodnią nad trybuną III, która ma 33 metry wysokości. Po montażu górny punkt zamontowanej kratownicy wschodniej i zachodniej osiągnie wysokość 56 metrów. Jednocześnie na placu budowy trwa wywożenie płyt betonowych z boiska, aby przyspieszyć odtworzenie murawy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-14 15:00:17
Nawet 700 mieszkań w miejscu biur i magazynów. Nowa inwestycja na Pradze Południe
-
2026-08-14 10:44:51
SPOT w Sopocie nabiera kształtu. Mieszkania, biura i showroomy luksusowych marek
-
2026-08-14 10:04:44
Pomorze z nowym parkiem handlowym. 17 sklepów i 13 tys. mkw. powierzchni
-
2026-08-14 06:30:42
Duża inwestycja przy plaży w Ustce. Ponad 600 apartamentów i rozbudowana strefa SPA
-
2026-08-14 06:12:11
Łódź szykuje się do drążenia tunelu KDP. TBM jest już na placu budowy
-
2026-08-13 14:13:34
Nowy budynek stworzy pierzeję. Inwestycja ma uzupełnić narożnik na Mokotowie
-
2026-08-13 09:46:28
Rośnie wieża mieszkalna na terenie dawnej Huty Baildon. To początek większej inwestycji przy Parku Śląskim
-
2026-08-13 08:19:58
Ponad 100-letnia kamienica i nowy punktowiec. Nowa inwestycja w Śródmieściu Lublina
-
2026-08-13 06:20:25
Cztery budynki zamiast jednego? Wojewoda sprawdzi pozwolenie na park handlowy w Zduńskiej Woli
-
2026-08-13 06:04:49
Legendarny tor kolarski we Wrocławiu zostanie unowocześniony. Modernizacja obiektu z 1929 roku coraz bliżej