Montaż 25-tonowego elementu nowego mostu w Poznaniu
Montaż pierwszych elementów nowego mostu pieszo-rowerowego między Berdychowem a Ostrowem Tumskim w Poznaniu. Ciężar tego jednego fragmentu to 25 ton.
Most pieszo-rowerowy nad Wartą i Cybiną w Poznaniu składał się będzie docelowo z dwóch części o długości 165 i 117 metrów. Na placu budowy nowej przeprawy zamontowane zostały już pierwsze elementy konstrukcyjne.
Pierwszy element startowy konstrukcji stalowej dla mostu Cybiną waży 25 ton, a do jego montażu zaangażowany został żuraw o maksymalnym udźwigu 450 ton. Przywieziony na plac budowy element jest początkiem łuku mostowego nad Kanałem Ulgi, ma kształt skrzynki o wymiarach 9,5 x 1,4 x 2,5 metra. Docelowo konstrukcja mostu będzie miała ciężar ok. 900 ton i składać się będzie z 69 sekcji elementów stalowych łuku i pomostu. Najdłuższy o długości 29 metrów, ważył będzie około 28 ton.
Konstrukcja drugiego mostu, między Ostrowem Tumskim a Chwaliszewem, to 1600 ton i 74 elementy stałowe łuku i pomostu. Najdłuższa część pojedynczej sekcjibędzie miał 25 metrów, a jego ciężar osiągnie 32 tony.
Gotowe są już fundamenty podpór obiektów. Najgłębsza sekcja ściany szczelinowej liczy 25 metrów długości.
Tak wyglądały będą mosty Berdychowskie w Poznaniu, wiz. materiały inwestora
Prowadzona obecnie inwestycja nad Wartą i Cybiną ułatwi komunikację okolic kampusu Politechniki Poznańskiej z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem. W ramach realizacji projektu zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Berdychowo i prof. Jacka Rychlewskiego oraz aktywizacja terenu południowego cypla Ostrowa Tumskiego.
Most pieszo-rowerowy nad Wartą i Cybiną w Poznaniu składał się będzie docelowo z dwóch części o długości 165 i 117 metrów. Na placu budowy nowej przeprawy zamontowane zostały już pierwsze elementy konstrukcyjne.
Konstrukcja drugiego mostu, między Ostrowem Tumskim a Chwaliszewem, to 1600 ton i 74 elementy stałowe łuku i pomostu. Najdłuższa część pojedynczej sekcjibędzie miał 25 metrów, a jego ciężar osiągnie 32 tony.
Tak wyglądały będą mosty Berdychowskie w Poznaniu, wiz. materiały inwestora
Prowadzona obecnie inwestycja nad Wartą i Cybiną ułatwi komunikację okolic kampusu Politechniki Poznańskiej z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem. W ramach realizacji projektu zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Berdychowo i prof. Jacka Rychlewskiego oraz aktywizacja terenu południowego cypla Ostrowa Tumskiego.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-24 12:10:20
Historyczna perła Łodzi ponownie zachwyca swoim wyglądem. Ikoniczna kamienica przy Piotrkowskiej
-
2026-06-24 13:08:08
Historyczny młyn w Gdańsku zyskał nowe życie jako kompleks mieszkaniowy
-
2026-06-24 12:00:51
Ponad 3,5 kilometra nowego torowiska powstanie w Bydgoszczy
-
2026-06-24 11:45:10
Warszawskie Włochy z kameralnym projektem mieszkaniowym. Rusza sprzedaż mieszkań
-
2026-06-24 05:48:22
Krakowski hub brytyjskiej spółki technologicznej zwiększy zatrudnienie do 500 osób
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski