Montaż 25-tonowego elementu nowego mostu w Poznaniu
Montaż pierwszych elementów nowego mostu pieszo-rowerowego między Berdychowem a Ostrowem Tumskim w Poznaniu. Ciężar tego jednego fragmentu to 25 ton.
Most pieszo-rowerowy nad Wartą i Cybiną w Poznaniu składał się będzie docelowo z dwóch części o długości 165 i 117 metrów. Na placu budowy nowej przeprawy zamontowane zostały już pierwsze elementy konstrukcyjne.
Pierwszy element startowy konstrukcji stalowej dla mostu Cybiną waży 25 ton, a do jego montażu zaangażowany został żuraw o maksymalnym udźwigu 450 ton. Przywieziony na plac budowy element jest początkiem łuku mostowego nad Kanałem Ulgi, ma kształt skrzynki o wymiarach 9,5 x 1,4 x 2,5 metra. Docelowo konstrukcja mostu będzie miała ciężar ok. 900 ton i składać się będzie z 69 sekcji elementów stalowych łuku i pomostu. Najdłuższy o długości 29 metrów, ważył będzie około 28 ton.
Konstrukcja drugiego mostu, między Ostrowem Tumskim a Chwaliszewem, to 1600 ton i 74 elementy stałowe łuku i pomostu. Najdłuższa część pojedynczej sekcjibędzie miał 25 metrów, a jego ciężar osiągnie 32 tony.
Gotowe są już fundamenty podpór obiektów. Najgłębsza sekcja ściany szczelinowej liczy 25 metrów długości.
Tak wyglądały będą mosty Berdychowskie w Poznaniu, wiz. materiały inwestora
Prowadzona obecnie inwestycja nad Wartą i Cybiną ułatwi komunikację okolic kampusu Politechniki Poznańskiej z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem. W ramach realizacji projektu zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Berdychowo i prof. Jacka Rychlewskiego oraz aktywizacja terenu południowego cypla Ostrowa Tumskiego.
Most pieszo-rowerowy nad Wartą i Cybiną w Poznaniu składał się będzie docelowo z dwóch części o długości 165 i 117 metrów. Na placu budowy nowej przeprawy zamontowane zostały już pierwsze elementy konstrukcyjne.
Konstrukcja drugiego mostu, między Ostrowem Tumskim a Chwaliszewem, to 1600 ton i 74 elementy stałowe łuku i pomostu. Najdłuższa część pojedynczej sekcjibędzie miał 25 metrów, a jego ciężar osiągnie 32 tony.
Tak wyglądały będą mosty Berdychowskie w Poznaniu, wiz. materiały inwestora
Prowadzona obecnie inwestycja nad Wartą i Cybiną ułatwi komunikację okolic kampusu Politechniki Poznańskiej z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem. W ramach realizacji projektu zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Berdychowo i prof. Jacka Rychlewskiego oraz aktywizacja terenu południowego cypla Ostrowa Tumskiego.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem
-
2026-03-16 08:31:14
Kluczowa część budowy tunelu tramwajowego w północnej części Krakowa
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki
-
2026-03-13 11:50:25
Szykują się wyburzenia na Żoliborzu. Belgijski deweloper z nową inwestycją mieszkaniową
-
2026-03-13 10:15:16
Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
-
2026-03-13 07:56:15
"Lex deweloper" przy Warszawskiej w Kielcach. Wniosek o zgodę na budowę kaskadowej zabudowy mieszkaniowej
-
2026-03-13 07:42:14
W Tarnowie powstanie jeden z pierwszych takich parków handlowych w Polsce. Rusza duży projekt w południowej Polsce