Tyle będzie kosztowała budowa CPK. Jest też nowy harmonogram inwestycji
Rada Ministrów przyjęła dziś Program Wieloletni CPK na lata 2024-2032. Kancelaria Premiera zaktualizowała koszty budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także podała nowy harmonogram tej kluczowej inwestycji w Polsce.
Rząd uchwalił dziś Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024–2032, który określa ramy finansowe oraz warunki realizacji planów państwa związanych z CPK. Program zapewnia środki na kontynuację zaawansowanych prac projektowych (w Łodzi obejmujących również trwające prace terenowe), a także na wykup nieruchomości i prowadzenie właściwych robót budowlanych.
Zaktualizowane zostały koszty inwestycji, a także kluczowe daty tego projektu, który powstanie pomiędzy Łodzią a Warszawą. Nowy harmonogram inwestycji zakłada, że do końca 2032 roku gotowy będzie pierwszy etap, który zakłada uruchomienie Lotniska CPK zintegrowanego z podziemnym dworcem kolejowym i Kolei Dużych Prędkości pomiędzy stolicą, portem, a Łodzią. Kancelaria Premiera podała również nowe koszty budowy tej gigantycznej inwestycji. Realizację wszystkich prac oszacowano na kwotę 131,7 mld zł.
Program przewiduje środki na budowę terminala pasażerskiego, który w pierwszym etapie umożliwi obsługę do 34 mln pasażerów rocznie.
Nowy terminal pasażerski będzie miał powierzchnię 400 000 metrów kwadratowych. Powstaną m.in. dwie równoległe drogi startowe o długości 3 800 metrów każda wraz z systemem dróg kołowania i płyt postojowych.
Oprócz budowy „Y” Program Wieloletni przewiduje kontynuację prac przygotowawczych dla odcinków o łącznej długości ok. 880 km. Za kwotę 2,6 mld zł powstaną drogi o długości około 90 km, które połączą CPK z siecią dróg publicznych. Z kolei na inwestycje rozwojowe Airport City i hubu logistycznego Cargo City przewidziano wkład własny spółki na poziomie 783 mln zł.
Rząd uchwalił dziś Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024–2032, który określa ramy finansowe oraz warunki realizacji planów państwa związanych z CPK. Program zapewnia środki na kontynuację zaawansowanych prac projektowych (w Łodzi obejmujących również trwające prace terenowe), a także na wykup nieruchomości i prowadzenie właściwych robót budowlanych.
Program przewiduje środki na budowę terminala pasażerskiego, który w pierwszym etapie umożliwi obsługę do 34 mln pasażerów rocznie.
Oprócz budowy „Y” Program Wieloletni przewiduje kontynuację prac przygotowawczych dla odcinków o łącznej długości ok. 880 km. Za kwotę 2,6 mld zł powstaną drogi o długości około 90 km, które połączą CPK z siecią dróg publicznych. Z kolei na inwestycje rozwojowe Airport City i hubu logistycznego Cargo City przewidziano wkład własny spółki na poziomie 783 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi