Dworzec w Częstochowie przechodzi wielką przebudowę. Inwestycja z dużym wsparciem funduszy UE

Dworzec kolejowy w Częstochowie przechodzi kompleksową przebudowę o wartości ponad 115 mln zł. Polskie Koleje Państwowe podpisały właśnie umowę dotyczącą finansowania inwestycji.

W ramach prowadzonej obecnie inwestycji, dworzec kolejowy w Częstochowie zostanie przekształcony w nowoczesny węzeł przesiadkowy integrujący transport kolejowy, autobusowy i miejski. Obiekt znajduje się przy linii kolejowej nr 1 łączącej Warszawę Zachodnią z Katowicami.

Polskie Koleje Państwowe podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę dotyczącą finansowania przebudowy dworca kolejowego. Całkowita kwota wsparcia wynosi 115,5 mln zł. Z tej sumy 98,2 mln zł pochodzi z funduszy europejskich, a pozostałe środki zapewnia budżet państwa. Projekt realizowany jest w ramach programu FEnIKS 2021-2027.

Zakres prac zakłada rozbiórkę części budynku znajdującej się po wschodniej stronie i wzniesienie w tym miejscu nowego obiektu w kierunku ulicy Piłsudskiego. Jednocześnie przebudowane zostanie przejście nad torami. W zachodniej części kompleksu przewidziano rozebranie istniejącej zabudowy oraz budowę nowej przestrzeni z terminalem autobusowym obsługującym ruch podmiejski i dalekobieżny.

Centralnym elementem całego założenia będzie pasaż komunikacyjny łączący obie części dworca. Nowa infrastruktura ma stworzyć spójny węzeł intermodalny, który umożliwi wygodne przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu. Projekt przewiduje również zmianę organizacji ruchu wokół obiektu oraz wyraźne oddzielenie ruchu pieszego od kołowego. Nowy częstochowski dworzec zostanie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz przyszłych najemców lokali usługowych.

Pierwsze roboty budowlane ruszyły w maju 2025 roku. Obecnie stopień zaawansowania inwestycji wynosi około 27 procent. Uruchomiony został już tymczasowy dworzec. W części wschodniej zakończono prace związane z fundamentami, wykonano palowanie oraz rozpoczęto wznoszenie kolejnych kondygnacji budynku. W zachodniej części kompleksu w budynku technicznym ukończono stan surowy i wykonano zadaszenie. Wewnątrz obiektu prowadzone są prace wykończeniowe oraz przygotowania do montażu instalacji i urządzeń. Zaawansowane roboty prowadzone są również w centralnym pasażu. Zrealizowano tam konstrukcję obiektu, instalacje wewnętrzne oraz montaż stolarki okiennej i elementów dachowych.

Harmonogram inwestycji zakłada oddanie do użytku pawilonu wschodniego w trzecim kwartale bieżącego roku. Cała inwestycja oraz udostępnienie pełnego kompleksu podróżnym zaplanowano do końca 2027 roku.