Koniec wielomiesięcznego konfliktu ws. dokończenia przekopu Mierzei Wiślanej
Zakończył się trwający wiele miesięcy konflikt między poprzednim rządem a samorządem Elbląga, który dotyczył pokrycia kosztów pogłębienia przekopu Mierzei Wiślanej. Inwestycję o wartości około 30 mln zł sfinansowany zostanie ze środków rządowych.
Przekop Mierzei Wiślanej to kanał żeglugowy, który łączy Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym, umożliwiając statkom omijanie rosyjskiej Cieśniny Piławskiej i skracając drogę morską do portów w Elblągu i okolicznych miejscowości. Projekt ten ma strategiczne, ekonomiczne i turystyczne znaczenie dla Polski.
Budowa przekopu była przedmiotem kontrowersji ze względu na potencjalny wpływ na środowisko naturalne, koszty realizacji projektu oraz skutki dla lokalnej społeczności i ekosystemu. Jednakże władze argumentują, że korzyści z przekopu przewyższają te zagrożenia, zwłaszcza w kontekście strategicznego znaczenia tego projektu dla Polski.
Od wielu miesięcy trwał konflikt między poprzednim rządem a samorządem Elbląga, który dotyczył ważnego z punktu widzenia całej inwestycji odcinka rzeki Elbląg, a dokładnie jej pogłębienia i pokrycie kosztów realizacji tego projektu. Wiadomo już, że koszt inwestycji w wysokości około 30 mln zł zostanie sfinansowany ze środków rządowych.
Na przełomie roku 2024 i 2025 przeprowadzone zostaną pierwsze przetargi dotyczące tego przedsięwzięcia, natomiast na przełomie roku 2025 2026 dokończony zostanie przekop Mierzei Wiślanej.
Przypomnijmy, że przekop Mierzei Wiślanej rozpoczął się w 2019 roku, a zakończył trzy lata później. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum NDI/BESIX, a inwestorem Urząd Morski w Gdyni. Całkowity koszt realizacji projektu wyniósł około 2 miliardy złotych.
Przekop Mierzei Wiślanej to kanał żeglugowy, który łączy Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym, umożliwiając statkom omijanie rosyjskiej Cieśniny Piławskiej i skracając drogę morską do portów w Elblągu i okolicznych miejscowości. Projekt ten ma strategiczne, ekonomiczne i turystyczne znaczenie dla Polski.
Od wielu miesięcy trwał konflikt między poprzednim rządem a samorządem Elbląga, który dotyczył ważnego z punktu widzenia całej inwestycji odcinka rzeki Elbląg, a dokładnie jej pogłębienia i pokrycie kosztów realizacji tego projektu. Wiadomo już, że koszt inwestycji w wysokości około 30 mln zł zostanie sfinansowany ze środków rządowych.
Przypomnijmy, że przekop Mierzei Wiślanej rozpoczął się w 2019 roku, a zakończył trzy lata później. Generalnym wykonawcą inwestycji było konsorcjum NDI/BESIX, a inwestorem Urząd Morski w Gdyni. Całkowity koszt realizacji projektu wyniósł około 2 miliardy złotych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi