Poszerzono nabrzeże w Porcie Gdynia. Gotowa jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat

Port Gdynia zyskał nowoczesną, w pełni przebudowaną infrastrukturę Nabrzeża Indyjskiego. Zakończona inwestycja o wartości 161 mln zł to jeden z największych projektów hydrotechnicznych ostatnich lat, zrealizowany w ciągu 22 miesięcy przez Grupę NDI przy wsparciu funduszy unijnych.

Przebudowa objęła 537 metrów bieżących nabrzeża. Zakres prac był kompleksowy – wykonano nową palościankę z kotwionych, stalowych pali rurowych i pogrążonych ścianek szczelnych, a także nową płytę nabrzeża. Poszerzono je o 6 metrów i pogłębiono do 15,5 metra, co umożliwi obsługę największych masowców zawijających do Gdyni. Modernizacja objęła również drogowo-kolejowy układ komunikacyjny – powstała nowa nawierzchnia wraz z 1615 metrami torów i 16 rozjazdami przystosowanymi do specyfiki pracy portowej.

Znacząco rozbudowano estakadę przeładunkową, wydłużono istniejące konstrukcje, a stanowiska do obsługi statków zostały przeniesione i dostosowane do nowych warunków. Kluczową częścią inwestycji była instalacja nowego wyposażenia hydrotechnicznego – pachołów cumowniczych i odbojnic – oraz budowa kosza przyjęciowego, który usprawni załadunek i rozładunek produktów zbożowych. Unowocześniono również sieci techniczne – wodociągowe, kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne.

Modernizacja przynosi istotne korzyści operacyjne. Dzięki nowej infrastrukturze znacząco zwiększą się możliwości przeładunkowe terminala zbożowego oraz poprawi się integracja z sąsiadującym terminalem produktów płynnych obsługiwanym przez firmę Chane. Pomimo trudności związanych z koniecznością prowadzenia prac przy jednoczesnym funkcjonowaniu sąsiednich instalacji, prace zostały przeprowadzone bez zakłóceń.

W ramach inwestycji odnowiono również estakadę zlokalizowaną przy zabytkowym elewatorze z lat 30. XX wieku, co pozwoli na dalszy rozwój działalności w zakresie przeładunku zbóż.