Poszerzono nabrzeże w Porcie Gdynia. Gotowa jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat
Port Gdynia zyskał nowoczesną, w pełni przebudowaną infrastrukturę Nabrzeża Indyjskiego. Zakończona inwestycja o wartości 161 mln zł to jeden z największych projektów hydrotechnicznych ostatnich lat, zrealizowany w ciągu 22 miesięcy przez Grupę NDI przy wsparciu funduszy unijnych.
Przebudowa objęła 537 metrów bieżących nabrzeża. Zakres prac był kompleksowy – wykonano nową palościankę z kotwionych, stalowych pali rurowych i pogrążonych ścianek szczelnych, a także nową płytę nabrzeża. Poszerzono je o 6 metrów i pogłębiono do 15,5 metra, co umożliwi obsługę największych masowców zawijających do Gdyni. Modernizacja objęła również drogowo-kolejowy układ komunikacyjny – powstała nowa nawierzchnia wraz z 1615 metrami torów i 16 rozjazdami przystosowanymi do specyfiki pracy portowej.
Znacząco rozbudowano estakadę przeładunkową, wydłużono istniejące konstrukcje, a stanowiska do obsługi statków zostały przeniesione i dostosowane do nowych warunków. Kluczową częścią inwestycji była instalacja nowego wyposażenia hydrotechnicznego – pachołów cumowniczych i odbojnic – oraz budowa kosza przyjęciowego, który usprawni załadunek i rozładunek produktów zbożowych. Unowocześniono również sieci techniczne – wodociągowe, kanalizacyjne, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne.
Modernizacja przynosi istotne korzyści operacyjne. Dzięki nowej infrastrukturze znacząco zwiększą się możliwości przeładunkowe terminala zbożowego oraz poprawi się integracja z sąsiadującym terminalem produktów płynnych obsługiwanym przez firmę Chane. Pomimo trudności związanych z koniecznością prowadzenia prac przy jednoczesnym funkcjonowaniu sąsiednich instalacji, prace zostały przeprowadzone bez zakłóceń.
W ramach inwestycji odnowiono również estakadę zlokalizowaną przy zabytkowym elewatorze z lat 30. XX wieku, co pozwoli na dalszy rozwój działalności w zakresie przeładunku zbóż.
Przebudowa objęła 537 metrów bieżących nabrzeża. Zakres prac był kompleksowy – wykonano nową palościankę z kotwionych, stalowych pali rurowych i pogrążonych ścianek szczelnych, a także nową płytę nabrzeża. Poszerzono je o 6 metrów i pogłębiono do 15,5 metra, co umożliwi obsługę największych masowców zawijających do Gdyni. Modernizacja objęła również drogowo-kolejowy układ komunikacyjny – powstała nowa nawierzchnia wraz z 1615 metrami torów i 16 rozjazdami przystosowanymi do specyfiki pracy portowej.
Modernizacja przynosi istotne korzyści operacyjne. Dzięki nowej infrastrukturze znacząco zwiększą się możliwości przeładunkowe terminala zbożowego oraz poprawi się integracja z sąsiadującym terminalem produktów płynnych obsługiwanym przez firmę Chane. Pomimo trudności związanych z koniecznością prowadzenia prac przy jednoczesnym funkcjonowaniu sąsiednich instalacji, prace zostały przeprowadzone bez zakłóceń.
W ramach inwestycji odnowiono również estakadę zlokalizowaną przy zabytkowym elewatorze z lat 30. XX wieku, co pozwoli na dalszy rozwój działalności w zakresie przeładunku zbóż.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA