Ponad 30 proc. prac inwestycji Gdynia Port o wartości prawie 1,5 mld zł

Budimex prowadzi prace remontowe węzła kolejowego Gdynia Port, który będzie gotowy pod koniec 2021 roku.

Wykonawca przebudowy węzła kolejowego Gdynia Port przeprowadził już ponad 30 proc. wszystkich prac, których finisz zaplanowano na koniec 2021 roku. Za prace odpowiada firma Budimex, która za realizację zadania otrzyma prawie 1,5 mld zł netto.

W ramach przebudowy węzła Gdynia Port poprawiona zostanie przepustowość strategicznego węzła kolejowego, co sprawić ma zwiększenie ilości transportowanych ładunków. Po zakończeniu inwestycji do portu będą mogły dojeżdżać dłuższe bo aż 740-metrowe pociągi.

Pierwsze prace budowlane rozpoczęły się w 2019 roku. Obecnie Budimex prowadzi roboty przy realizacji ściany oporowej tunelu pod torami oraz przy budowie przyczółka wiaduktu nad nimi. Równolegle trwa budowa czterech nowych obiektów - budynku Lokalnego Centrum Sterowania, dwóch nastawni kolejowych, budynku biurowego PKP Cargo oraz remont trzech istniejących nastawni.

Generalny wykonawca wyburzył dotychczas około 110 obiektów kolejowych, które kolidowały z stawianą infrastrukturą kolejową. Zmodernizowanych zostanie 115 km torów, przebudowanych będzie 13 km dróg, most kolejowy oraz dwa przejazdy kolejowo – drogowe. Wykonawca postawi również dwa wiadukty kolejowe.

Koszt modernizacji Portu Gdynia to 1 487 405 291,36 zł netto. Oddanie do użytku zaplanowano na koniec 2021 roku.