Polski hub energetyki wiatrowej tworzony z pomocą jednej z największych jednostek LNG na świecie

2025.07.30

Autor: Bartosz Motorek

Budowa terminala T5 w gdańskim porcie, fot. NDI

Zaawansowane prace przy budowie terminala T5 na terenie gdańskiego Baltic Hub nabierają tempa - inwestycja ma stać się kluczowym ogniwem w łańcuchu logistycznym związanym z rozwojem morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Wśród wykorzystywanych technologii szczególne miejsce zajmuje pogłębiarka Vox Apolonia, jedna z największych jednostek LNG na świecie, wspierająca proces zalądowienia nowego terminala.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku trwają zaawansowane prace przy budowie terminala T5. Inwestycja, realizowana na zlecenie spółki Istrana i współfinansowana przez Polski Fundusz Rozwoju, obejmuje obszar około 21 hektarów i w pierwszej fazie posłuży jako zaplecze instalacyjne dla komponentów morskich farm wiatrowych powstających na Bałtyku.

Projekt zakłada budowę dwóch nowoczesnych nabrzeży przeładunkowych – outbound i inbound – o długości odpowiednio ok. 450 m i 350 m. Dodatkowo powstanie stanowisko typu Ro-Ro o długości 105 m, a także wielofunkcyjny plac manewrowo-składowy. Przestrzeń ta zostanie zagospodarowana m.in. na potrzeby wstępnego montażu elementów turbin oraz strefy magazynowe i zaplecze administracyjne.

Obecnie zakończono zasadnicze prace kafarowe na obu nabrzeżach, a budowa weszła w fazę intensywnego zalądowienia. Kluczowym etapem jest montaż kotew klapowych - realizowany z użyciem specjalistycznego sprzętu, w tym pogłębiarki Vox Apolonia, jednej z największych jednostek LNG na świecie. Przy użyciu techniki rainbowing, mieszanina piasku i wody kształtuje podwodny nasyp, przygotowując teren pod dalsze działania konstrukcyjne.

Równolegle kontynuowany jest montaż elementów wzmacniających konstrukcję ścian nabrzeża - belki kotwiące oraz tzw. kleszcze - a także instalacja kotew prowadzona z pontonów. Wszystkie prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, który - jak podkreślają przedstawiciele Grupy NDI, generalnego wykonawcy - jest wyjątkowo napięty i wymaga ścisłej koordynacji działań.

Terminal T5 po zakończeniu budowy stanie się kluczowym ogniwem w łańcuchu logistycznym związanym z rozwojem morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Inwestycja ma być gotowa w trzecim kwartale 2026 roku, a generalnym wykonawcą jest Grupa NDI.