Duży projekt hydrotechniczny w Polsce. Umowa na blisko 130 mln zł
Podpisana została umowa dotycząca rozbudowy Nabrzeża Węglowego w Porcie Gdańsk, która umocni jego pozycję jako kluczowego węzła transportowego na Bałtyku. Wartość inwestycji to blisko 130 mln zł.
Budimex S.A. zawarł z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A umowę, w ramach której zmodernizuje nabrzeże Porcie Gdańsk o łącznej długości 546 metrów. Wartość kontraktu wynosi ponad 127 mln zł brutto.
Rozbudowa Nabrzeża Węglowego poprawi przepustowość i możliwości przeładunkowe portu. Inwestycja realizowana będzie w dwóch etapach - pierwszy dotyczy modernizacji nabrzeża o długości 252 metrów, natomiast drugi - 294 metrów. Całość ma zostać wykonana w ciągu 130 tygodni od momentu podpisania umowy.
Projekt jest kluczowym elementem modernizacji wewnętrznej części Portu Gdańsk, a inwestycja pozwoli na obsługę większych jednostek pływających. Przy realizacji zastosowana zostanie nowoczesna konstrukcja płytową, która będzie wsparta na żelbetowych palach z przednią stalową, kombinowaną ścianką szczelną wraz z żelbetową nawierzchnią, torami kolejowymi, szynami poddźwigowymi, pachołami o nośności 1000 kN i punktowymi urządzeniami odbojowymi. Głębokość techniczna zostanie zwiększona z 8 metrów do 11,2 metra, a to pozwoli na obsługę statków o zanurzeniu do 10,6 metra.
Ponadto inwestycja zapewni większą wytrzymałość oraz dostosowanie do obsługi statków o nośności do 35 tys. DWT oraz statków niepełnoładownych o nośności 100 tys. DWT.
Budimex prowadzi obecnie m.in. budowę nowoczesnego terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku.
Budimex S.A. zawarł z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A umowę, w ramach której zmodernizuje nabrzeże Porcie Gdańsk o łącznej długości 546 metrów. Wartość kontraktu wynosi ponad 127 mln zł brutto.
Projekt jest kluczowym elementem modernizacji wewnętrznej części Portu Gdańsk, a inwestycja pozwoli na obsługę większych jednostek pływających. Przy realizacji zastosowana zostanie nowoczesna konstrukcja płytową, która będzie wsparta na żelbetowych palach z przednią stalową, kombinowaną ścianką szczelną wraz z żelbetową nawierzchnią, torami kolejowymi, szynami poddźwigowymi, pachołami o nośności 1000 kN i punktowymi urządzeniami odbojowymi. Głębokość techniczna zostanie zwiększona z 8 metrów do 11,2 metra, a to pozwoli na obsługę statków o zanurzeniu do 10,6 metra.
Budimex posiada duże doświadczenie w realizacji projektów hydrotechnicznych, co pozwala nam na efektywne zarządzanie tego typu kontraktami, zarówno pod względem technicznym, jak i organizacyjnym. Dzięki sprawdzonym rozwiązaniom inżynieryjnym oraz wykwalifikowanej kadrze możemy realizować nawet najbardziej wymagające inwestycje. Każdy projekt traktujemy indywidualnie, dostosowując technologie i harmonogram prac do specyfiki danego zadania oraz potrzeb inwestorapowiedział: Grzegorz Małasiewicz, Dyrektor ds. Hydrotechniki w Budimex S.A.
Budimex prowadzi obecnie m.in. budowę nowoczesnego terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?