Warszawa: Jazda testowa metra na nowym odcinku linii M2
W uczestnictwie prezydenta Rafała Trzaskowskiego odbyła się jazda testowa pociągu na kolejnym budowanym odcinku nowej linii warszawskiego metra.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Próbne jazdy testowe na nowym odcinku metra mają na celu kontrolę poprawności działania wszystkich urządzeń znajdujących się w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pokładowymi pociągów obsługujących linię. Równolegle trwają prace wykończeniowe na stacjach. Stacje Ulrychów i Bemowo są właściwie gotowe - zamontowano już panele ścian zatorowych oraz kasetony sufitowe, a perony stacji nabrały już ostatecznego wyglądu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-13 09:46:28
Rośnie wieża mieszkalna na terenie dawnej Huty Baildon. To początek większej inwestycji przy Parku Śląskim
-
2026-08-13 08:19:58
Ponad 100-letnia kamienica i nowy punktowiec. Nowa inwestycja w Śródmieściu Lublina
-
2026-08-13 06:20:25
Cztery budynki zamiast jednego? Wojewoda sprawdzi pozwolenie na park handlowy w Zduńskiej Woli
-
2026-08-13 06:04:49
Legendarny tor kolarski we Wrocławiu zostanie unowocześniony. Modernizacja obiektu z 1929 roku coraz bliżej
-
2026-08-13 05:49:26
Chcą wyburzyć stary biurowiec na Mokotowie. Nowa inwestycja w trybie "lex deweloper"
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny
-
2026-08-12 09:41:14
Nowy park handlowy w Kaliszu. W miejscu dawnego Tesco pojawią się znane marki