Warszawa: Jazda testowa metra na nowym odcinku linii M2
W uczestnictwie prezydenta Rafała Trzaskowskiego odbyła się jazda testowa pociągu na kolejnym budowanym odcinku nowej linii warszawskiego metra.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Próbne jazdy testowe na nowym odcinku metra mają na celu kontrolę poprawności działania wszystkich urządzeń znajdujących się w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pokładowymi pociągów obsługujących linię. Równolegle trwają prace wykończeniowe na stacjach. Stacje Ulrychów i Bemowo są właściwie gotowe - zamontowano już panele ścian zatorowych oraz kasetony sufitowe, a perony stacji nabrały już ostatecznego wyglądu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-08 06:44:00
Chcą wyburzyć hotel w pobliżu centrum Katowic. W jego miejsce nowa inwestycja
-
2026-05-08 07:12:44
Kameralny projekt w północnej części Krakowa z tarasami na dachu
-
2026-05-07 13:21:07
Wielka modernizacja w Złotych Tarasach potrwa do 2027 roku. Powstanie nowa strefa
-
2026-05-07 12:07:05
Powstanie jedno z najnowocześniejszych centrów transmisyjnych w Polsce. Nowa infrastruktura dla Ekstraklasy
-
2026-05-07 09:49:04
Nowa inwestycja Toyoty w Warszawie, która będzie obsługiwała polski rynek motoryzacyjny
-
2026-05-07 08:51:20
Sprzedaż mieszkań w Warszawie najwyższa od dwóch lat. Średnia cena przekroczyła 19 tys. zł za mkw
-
2026-05-07 08:05:19
Nowa inwestycja przy stacji metra Wilanowska. Rusza sprzedaż blisko 260 mieszkań
-
2026-05-07 07:53:51
Tajwański gigant technologiczny ma pomóc przy polskim aucie elektrycznym. 4,5 mld zł z KPO
-
2026-05-07 07:10:03
Jednokierunkowa Grzybowska w centrum Warszawy. Rozpoczyna się nowy etap inwestycji
-
2026-05-06 10:37:04
Rusza budowa gigantycznej inwestycji logistyczno-technologicznej w Krakowie. Największy tego typu projekt w Europie