Warszawa Gdańska z nowym, 180-metrowym tunelem. Zbliża się finał przebudowy
Na stacji Warszawa Gdańska dobiegają końca zasadnicze prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego tunelu, który połączy perony z istniejącą infrastrukturą miejską. Podziemne przejście usprawni przesiadki na metro, tramwaje i autobusy, a także poprawi komunikację między peronami. Otwarcie planowane jest na drugi kwartał 2026 roku.
Tunel połączy się z już funkcjonującym przejściem podziemnym oraz zyska nowoczesną formę – wewnątrz zostaną ułożone jasne płytki, a ściany ozdobi mural przedstawiający kolejową historię Warszawy. Wejście od strony Żoliborza znajdzie się przy ul. ks. Romana Indrzejczyka i będzie wyposażone w windę oraz schody. Wszystkie perony zyskają dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością – dzięki schodom ruchomym, tradycyjnym i windom.
Warszawa Gdańska, gotowa konstrukcja nowego tunelu pod torami, fot. Anna Znajewska-Pawluk
Już w sierpniu na perony 4 i 5 ponownie wjadą pociągi. Perony będą miały nowe zadaszenia chroniące przed warunkami atmosferycznymi oraz system informacji pasażerskiej z wyświetlaczami, nagłośnieniem i monitoringiem. W kolejnych etapach prace przeniosą się na perony 3 i 2, a wszystkie zmiany uwzględniono w obowiązującym rozkładzie jazdy.
Inwestycja stanowi część szerszego planu modernizacji warszawskiej infrastruktury kolejowej, powiązanego z planowaną przebudową linii średnicowej i stacji Warszawa Wschodnia. Całość przedsięwzięcia prowadzona jest przez firmę PORR S.A. i finansowana ze środków budżetowych. Koszt prac wynosi 80 milionów złotych netto.
Pomimo napotkanych trudności, takich jak niezinwentaryzowane wcześniej kable, nieprzewidziane warunki gruntowe czy obecność gruzu i betonu pod ziemią, prace kontynuowane są zgodnie z dostosowanym harmonogramem. Oddanie wszystkich peronów do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku, a nowe przejście będzie dostępne kilka miesięcy później.
Tunel połączy się z już funkcjonującym przejściem podziemnym oraz zyska nowoczesną formę – wewnątrz zostaną ułożone jasne płytki, a ściany ozdobi mural przedstawiający kolejową historię Warszawy. Wejście od strony Żoliborza znajdzie się przy ul. ks. Romana Indrzejczyka i będzie wyposażone w windę oraz schody. Wszystkie perony zyskają dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością – dzięki schodom ruchomym, tradycyjnym i windom.
Warszawa Gdańska, gotowa konstrukcja nowego tunelu pod torami, fot. Anna Znajewska-Pawluk
Inwestycja stanowi część szerszego planu modernizacji warszawskiej infrastruktury kolejowej, powiązanego z planowaną przebudową linii średnicowej i stacji Warszawa Wschodnia. Całość przedsięwzięcia prowadzona jest przez firmę PORR S.A. i finansowana ze środków budżetowych. Koszt prac wynosi 80 milionów złotych netto.
Pomimo napotkanych trudności, takich jak niezinwentaryzowane wcześniej kable, nieprzewidziane warunki gruntowe czy obecność gruzu i betonu pod ziemią, prace kontynuowane są zgodnie z dostosowanym harmonogramem. Oddanie wszystkich peronów do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku, a nowe przejście będzie dostępne kilka miesięcy później.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-15 08:24:20
Wieżowiec nad Odrą ma już blisko 140 metrów. Luksusowy apartamentowiec blisko ukończenia
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań
-
2026-06-15 10:48:59
Dawny hotel przy Lotnisku Chopina przeszedł spektakularną metamorfozę. Tak wygląda dziś
-
2026-06-15 09:38:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego pod Warszawą
-
2026-06-15 08:39:53
Inwestycja premium przy Belwederskiej nabiera kształtów. Ponad połowa apartamentów już sprzedana
-
2026-06-15 06:32:31
Nowe centrum handlowe w Wielkopolsce w budowie. Niemal pełna lista najemców
-
2026-06-15 06:04:41
Kolej wróciła do Łomży po ponad 30 latach. Teraz powstanie nowy dworzec
-
2026-06-12 10:38:17
Warszawę Wschodnia czeka największa modernizacja w historii. Jest umowa z wykonawcą