Nowa trasa tramwajowa na Stegny już otwarta – mieszkańcy Dolnego Mokotowa z szybkim połączeniem z centrum Warszawy
Warszawa zyskała kolejny ważny element swojej infrastruktury tramwajowej. Zrealizowany przez firmę Budimex nowy odcinek linii tramwajowej na Dolnym Mokotowie został oficjalnie oddany do użytku. Inwestycja obejmuje nową odnogę trasy tramwaju do Wilanowa, biegnącą wzdłuż ulicy św. Bonifacego do nowo wybudowanej pętli Stegny. Obsługę zapewnia linia nr 19.
Nowy, około 800-metrowy odcinek torowiska znacząco poprawia dostępność komunikacyjną osiedli Stegny i Sadyba. Dla mieszkańców oznacza to wygodniejsze codzienne dojazdy do centrum miasta i kluczowych punktów przesiadkowych. Szczególnie istotne jest bezpośrednie skomunikowanie z główną trasą tramwajową do Wilanowa, uruchomioną jesienią 2024 roku.
Na skrzyżowaniu ulicy Jana III Sobieskiego i św. Bonifacego powstał nowoczesny węzeł rozjazdowy, który umożliwia elastyczne zarządzanie ruchem tramwajów. Dzięki temu możliwe będzie szybkie dostosowanie tras i rozkładów do zmieniających się potrzeb pasażerów.
Torowisko zostało poprowadzone w wydzielonym pasie między jezdniami, co zapewnia płynność przejazdu i minimalizuje zakłócenia w ruchu drogowym. Projekt wpisuje się także w proekologiczne standardy – znaczna część torów została pokryta rozchodnikiem, który poprawia mikroklimat i ogranicza hałas.
Inwestycja wiązała się z szerokim zakresem prac inżynieryjnych. Budimex zainstalował ponad 2000 metrów kabli trakcyjnych oraz ponad 1400 metrów rur osłonowych. Wykonano również 6000 m² podbudowy betonowej pod szyny i zamontowano 11 rozjazdów. W ramach projektu posadzono 2853 m² rozchodnika i ustawiono 54 słupy trakcyjne.
Końcowym punktem nowej trasy jest nowoczesna, dwutorowa pętla tramwajowo-autobusowa Stegny, zlokalizowana w pobliżu Szkoły Podstawowej im. Raoula Wallenberga oraz kościoła pw. NMP Matki Miłosierdzia. Pętla została zaprojektowana z myślą o wygodzie pasażerów – znajdują się tam wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe oraz funkcjonalne stanowiska postojowe, które usprawnią przesiadki i poprawią komfort podróży.
Budowa odnogi na Stegny stanowi integralną część jednego z największych projektów infrastrukturalnych ostatnich lat – trasy tramwajowej do Wilanowa. Całość realizowana jest etapami, a wykonanie odcinka przez firmę Budimex przebiegło zgodnie z harmonogramem.
Nowy, około 800-metrowy odcinek torowiska znacząco poprawia dostępność komunikacyjną osiedli Stegny i Sadyba. Dla mieszkańców oznacza to wygodniejsze codzienne dojazdy do centrum miasta i kluczowych punktów przesiadkowych. Szczególnie istotne jest bezpośrednie skomunikowanie z główną trasą tramwajową do Wilanowa, uruchomioną jesienią 2024 roku.
Torowisko zostało poprowadzone w wydzielonym pasie między jezdniami, co zapewnia płynność przejazdu i minimalizuje zakłócenia w ruchu drogowym. Projekt wpisuje się także w proekologiczne standardy – znaczna część torów została pokryta rozchodnikiem, który poprawia mikroklimat i ogranicza hałas.
Końcowym punktem nowej trasy jest nowoczesna, dwutorowa pętla tramwajowo-autobusowa Stegny, zlokalizowana w pobliżu Szkoły Podstawowej im. Raoula Wallenberga oraz kościoła pw. NMP Matki Miłosierdzia. Pętla została zaprojektowana z myślą o wygodzie pasażerów – znajdują się tam wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe oraz funkcjonalne stanowiska postojowe, które usprawnią przesiadki i poprawią komfort podróży.
Budowa odnogi na Stegny stanowi integralną część jednego z największych projektów infrastrukturalnych ostatnich lat – trasy tramwajowej do Wilanowa. Całość realizowana jest etapami, a wykonanie odcinka przez firmę Budimex przebiegło zgodnie z harmonogramem.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi