Jazdy testowe na kolejnych odcinkach drugiej linii metra warszawskiego. Budowa 3 ostatnich stacji na finiszu
Trwają jazdy testowe na kolejnych powstających odcinkach drugiej linii metra warszawskiego. Dwa pociągi przejechały w kierunku Bródna. Budowa linii M2 na tych odcinkach zakończy się w sierpniu, a pierwsze kursy z pasażerami już jesienią.
Ruszyły jazdy testowe na kolejnych odcinkach linii M2 - na stacje Zacisze, Kondratowicza i Bródno. Specjalne pociągi poruszają się między stacją C19 Zacisze a komorą odstawczą za stacją C21 Bródno. Testy takie mają na celu kontrolę poprawności działania wszystkich urządzeń w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pokładowymi pociągów obsługujących linię.
Pierwsze dwa pociągi wyjechały już z gotowej stacji C18 Trocka i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi przejechały w kierunku Bródna.
Oprócz jazd testowych trwają również ostatnie prace wykończeniowe na stacjach, gdzie zamontowano już m.in. panele ścian zatorowych z grafikami Piotra Młodożeńca oraz kasetony sufitowe. Perony trzech stacji drugiej linii metra na Bródnie nabrały ostatecznego wyglądu, a ostateczny kształt zyskały także wejścia do stacji oraz pawilony wind
Prace budowlano-wykończeniowe zakończą się jeszcze w tym miesiącu, a jesienią pierwsi pasażerowie będą mogli korzystać z nowych odcinków warszawskiego metra. Inwestycja powstaje dzięki dofinansowaniu unijnego.
Ruszyły jazdy testowe na kolejnych odcinkach linii M2 - na stacje Zacisze, Kondratowicza i Bródno. Specjalne pociągi poruszają się między stacją C19 Zacisze a komorą odstawczą za stacją C21 Bródno. Testy takie mają na celu kontrolę poprawności działania wszystkich urządzeń w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pokładowymi pociągów obsługujących linię.
Oprócz jazd testowych trwają również ostatnie prace wykończeniowe na stacjach, gdzie zamontowano już m.in. panele ścian zatorowych z grafikami Piotra Młodożeńca oraz kasetony sufitowe. Perony trzech stacji drugiej linii metra na Bródnie nabrały ostatecznego wyglądu, a ostateczny kształt zyskały także wejścia do stacji oraz pawilony wind
Prace budowlano-wykończeniowe zakończą się jeszcze w tym miesiącu, a jesienią pierwsi pasażerowie będą mogli korzystać z nowych odcinków warszawskiego metra. Inwestycja powstaje dzięki dofinansowaniu unijnego.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-29 07:59:55
Największe centrum biznesowe w Polsce zyska funkcję mieszkaniową. Nowy apartamentowiec coraz bliżej otwarcia
-
2026-06-29 11:41:16
Warszawa Gdańska po przebudowie. Nowy tunel i perony już dostępne
-
2026-06-29 11:24:20
Rusza budowa nowego parku handlowego na Mazurach. Otwarcie w dwóch etapach
-
2026-06-29 11:09:46
Pod Gdańskiem powstanie duża inwestycja przemysłowo-logistyczna. Wyłoniono wykonawcę prac budowlanych
-
2026-06-29 09:20:52
Belgijski deweloper szykuje się do inwestycji na Żoliborzu. Wkrótce także duży projekt na Pradze Południe
-
2026-06-29 08:57:35
Warszawska spółka technologiczna o globalnym zasięgu z nową siedzibą na Mokotowie
-
2026-06-29 06:19:38
Zachodnia Obwodnica Zielonej Góry z ważną decyzją. Budowa może ruszać
-
2026-06-27 13:05:51
Nowe perony, tunel i windy. Stacja Białystok po kompleksowej przebudowie
-
2026-06-26 14:27:06
Finał wielkiej metamorfozy centrum Warszawy. Efekty są już dobrze widoczne
-
2026-06-26 11:54:59
Tak zmienia się historyczna zajezdnia w Poznaniu. Powstają mieszkania, restauracje, foodhall