Budowa nowej siedziby TR Warszawa nabiera tempa. Trwają prace konstrukcyjne i instalacyjne

Nowa siedziba TR Warszawa coraz wyraźniej nabiera kształtów. Obecnie równolegle prowadzone są prace konstrukcyjne, instalacyjne i pierwsze roboty wykończeniowe.

Budowa nowej siedziby TR Warszawa na placu Defilad weszła w kolejny etap realizacji. Równolegle prowadzone są zaawansowane prace przy konstrukcji żelbetowej oraz pierwsze roboty instalacyjne i wykończeniowe.

Co słychać na budowie nowej siedziby TR Warszawa w centrum stolicy? Wykonawca inwestycji prowadzi intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Obiekt, który powstaje na placu Defilad stopniowo przechodzi z etapu wykonywania głównych elementów nośnych do prac związanych z wyposażaniem gotowych części budynku. Dotychczas podczas realizacji wykorzystano 10 152,5 m sześc. betonu oraz ponad 1256 ton stali zbrojeniowej. Skala zastosowanych materiałów odzwierciedla wielkość przedsięwzięcia, które należy do największych inwestycji publicznych prowadzonych obecnie w Warszawie.

Wkrótce planowane jest zakończenie wykonywania stropu nad drugą kondygnacją podziemną. Na poziomie -1 mają zostać ukończone wszystkie elementy pionowe konstrukcji, a następnie rozpoczną się prace dotyczące wykonania pierwszych fragmentów stropu nad tą kondygnacją. Równolegle w ukończonych pomieszczeniach prowadzone są pierwsze roboty instalacyjne i wykończeniowe. Trwa układanie instalacji elektrycznych oraz montaż izolacji z wełny mineralnej.

Nowa siedziba TR Warszawa będzie miała powierzchnię wynoszącą ponad 17 000 metrów kwadratowych, natomiast kubatura obiektu to ponad 112 000 m3. W budynku znajdą się przestrzenie przeznaczone do organizacji spektakli, wydarzeń artystycznych i projektów multimedialnych. Nowa siedziba zostanie wyposażona w nowoczesne zaplecze techniczne oraz rozwiązania sceniczne odpowiadające wymaganiom współczesnych instytucji kultury.

Projekt architektoniczny powstał na deskach znanej pracowni Thomas Phifer and Partners we współpracy z APA Wojciechowski Architekci oraz zespołem inżynierów Buro Happold. Generalnym wykonawcą prac budowlanych jest firma Warbud, natomiast przedsięwzięcie finansowane jest ze środków Miasta Stołecznego Warszawy.